【摘 要】
：
为探明小麦(Triticum aestivum)不同灌浆速率品种籽粒淀粉合成与积累差异的生理基础,本研究以长江中下游麦区灌浆速率较快的品种'扬麦16'和'扬麦23'为材料,以灌浆速率较慢的'
【机 构】
：
江苏里下河地区农业科学研究所,农业农村部长江中下游小麦生物学与遗传育种重点实验室,江苏扬州225007;扬州大学/江苏省粮食作物现代产业技术协同创新中心,江苏扬州225009;扬州大学/江苏省粮食作物
论文部分内容阅读
为探明小麦(Triticum aestivum)不同灌浆速率品种籽粒淀粉合成与积累差异的生理基础,本研究以长江中下游麦区灌浆速率较快的品种'扬麦16'和'扬麦23'为材料,以灌浆速率较慢的'扬麦15'和'宁麦13'为对照,测定不同灌浆时间籽粒中淀粉含量,通过树脂半薄切片和扫描电镜观察胚乳淀粉体发育特征,采用荧光定量PCR测定灌浆期籽粒淀粉合成酶基因相对表达量,并测定淀粉合成关键酶活性.结果 表明:'扬麦16'和'扬麦23'灌浆盛期单粒淀粉合成量大于对照,形态学表现为胚乳细胞内淀粉体大,充实快,且B型淀粉体形成早,淀粉体总体发育进程快.灌浆前中期,'扬麦16'和'扬麦23'中AGPaseI、GBSSI、SSSIII、SBEI等4种基因表达量总体高于对照,并且ADP-葡萄糖焦磷酸化酶(AGPase)、可溶性淀粉合成酶(SSS)、结合态淀粉合成酶(GBSS)和淀粉分支酶(SBE)活性也均高于'扬麦15'和'宁麦13'.本研究表明,'扬麦16'和'扬麦23'灌浆期淀粉体较大、淀粉合成关键酶活性高是淀粉合成与积累快的主要原因.
其他文献
焊接是船舶制造中的关键技术,做好焊接质量控制对保证船舶制造质量极为重要,本文对如何控制焊接质量和做好船舶的维修维护工作进行分析,帮助技术人员和管理人员解决船舶制造和管理方面的问题,保证船只的安全航行。
目的评估类储袋式端侧吻合法在低位直肠癌NOSES术中的应用效果。方法选取107例直肠癌患者,电子肠镜及病理确诊为肠癌,术前核磁共振确定肿瘤下缘距离肛门3~5 cm,均接受腹腔镜直肠癌NOSES手术,术中采用类储袋式端侧吻合法(A组)52例,采用端端吻合法(B组)55例。比较两组患者术中术后的相关临床参数。结果所有患者手术均安全完成,无术中术后死亡病例。两组相关术前参数和术中参数比较,差异无统计学意义(P>0.05)。A组患者中发生吻合口瘘0例,B组患者中发生吻合口瘘5例(9.1%),A组术后吻合口瘘
蟠桃(Prunus persica'Compressa')果实扁平性状是质量性状,由S(saucer-shaped)位点控制.利用番茄(Lycopersicon esculentum)果实形状控制基因,搜寻蟠桃基因组中S位点的候选基
[目的]探讨血清胸苷激酶1(TK1)、胃泌素17(G17)联合检测在胃癌患者中的诊断价值.[方法]本院收治的108例胃部疾病患者为研究对象,根据病理学诊断确诊分为胃癌组(n=44)、胃溃疡
随着海上贸易的不断发展,船舶的重要地位越来越凸显。但是在运行的过程中,有时船舶机械可能会出现故障影响正常航行,对贸易发展或执行任务带来一定的阻碍性及影响。为了能够延长船舶的使用寿命,不能忽视平时的维护保养。当发现船舶机械出现故障时,要能够第一时间进行技术攻关、解决问题,通常在靠岸后会移交给专业的工厂进行维修和保养。如果在运行的过程中不能及时送到修理厂,那么就可能会耽误航程,从而带来一定的损失和风险,因此对于平时船舶各类设备的性能维护和保养极其重要。船舶修理主要目的是为了能够在航行的过程中保证其安全性,保证
为明确一氧化氮(No)是否参与水杨酸(SA)诱导的采后杧果(Mangifera indica)果实抗病反应及其调控机制,以'台农'杧果为材料,采用外源SA结合NO清除剂——2-(4-羧苯基)-4,4,5,5-
【目的】探讨炎症因子在2型糖尿病(T2DM)周围神经病变(DPN)患者血清中的表达及其与神经传导速度的相关性。【方法】选取2018年3月至2020年4月在延安大学咸阳医院诊治的114例T2DM患者作为研究对象,根据密歇根神经病变筛查表评分分为T2DM组(<6分,34例)和DPN组(>6分,80例)。检测两组患者空腹血糖(FPG)、餐后2 h血糖(2hPG)、糖化血红蛋白(HbA1c)和炎症因子[肿瘤坏死因子-α(TNF-α)、巨噬细胞炎症蛋白-1α(MIP-1α)、白细胞介素1β(1L-1β、
ERF(ethylene response factor)转录因子是植物最大的特异性转录因子基因家族之一,在植物抗逆及生长发育方面起着重要作用.本研究从'84K杨'(Populus abla x P.glandulosa)中
为揭示接种丛枝菌根真菌(arbuscular mycorrhizal fungi,AMF)与桑树(Morusalba)地上部分(茎、叶)生长的内在联系,本研究以等体积混合的泥土、河沙和蛭石为培养基质,研究接种
船舶有着复杂的生产计划管理流程,通过传统的结构化方式来进行该系统的动态描述与扩展有着的局限性,并不能对其复杂的系统进行科学分析和设计。基于此,从精益船舶的实际生产计划续期入手,通过UML技术的应用,对精益船舶的生产计划系统设计进行分析,以此来实现精益船舶生产计划管理质量的改善。