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【摘 要】随着经济的快速发展，我们的公路建设进入了快速发展阶段，桥梁作为公路建设中投资比例较大的工程，特别是在当前高速公路施工其受到的重视度不断增强，目前桥梁施工技术的不断进步，箱梁由于其具有较好的整体性和美观的外观在当前桥梁工程中得到广泛的应用。但在箱梁施工中由于设计和施工工序都较为复杂，所以施工中质量控制存在较大的困难。本文对箱梁施工中的钢筋、混凝土和预应力施工中所存在的问题进行分析，并进一步对如何有效预防这些问题的发生进行了具体的阐述。
【关键词】箱梁施工；钢筋；混凝土；预应力；对策
1.箱梁钢筋施工
1.1钢筋施工中存在的问题
在钢筋施工中由于保管不善，极易导致钢筋出现锈蚀的情况，使钢筋的强度和韧性受到影响；钢筋接头处的连接方法和接头数量与设计的要求不相符，接头尺寸存在着较大的偏差；在钢筋网中，将主盘和副筋的位置放反了，安装位置不对，导致出现偏差或是没有正确的对垫块位置进行宏富，从而导致钢筋错位的情况出现；焊接时质量不合格，导致钢筋表面受到损害，从而使钢筋断面强度受到影响，极易导致脆化情况的出现。
1.2具体解决对策
进入施工现场内的钢筋需要进行妥善保管，而且在使用前需要对钢筋上的老锈要进行清除，在进行推放时，需要在下面垫好后上面还要有相关的遮盖措施，在进行施工时，要严格按照相关的工艺进行施工，同时还要做好技术交底，严格按照图纸进行施工，对接头进行合理布置，避免出来接头过于集中的情况，对于复杂部位进行施工时，需要配有施工草圖，对于隐蔽工程的施工，需要做好检验记录，加强质量检查和控制，加强自检、互检。在进行混凝土浇筑时需要对其浇灌、振捣的方法进行控制，防止钢筋发生变形及错位的情况，对于绑条沿接头中心线位移、接头处弯折、钢筋轴线位移、焊缝长度等都要严格按施工标准的规定进行，避免误差过大，做好防控措施，施工完成后要根据图纸的规定进行检查，同时在钢筋施工是严格避免带电金属与钢筋进行接触，对于需要与钢筋接触的地线要对其进行固定。
2.箱梁混凝凝土施工
2.1混凝土施工中存在的问题
模板的线性不圆顺，没有验收不严格及没有进行妥善保管，从而导致模板变形的情况发生。而施工人员在进行模板拼装时也没有按照相关的技术标准进行验收，模板存在着接缝，从而导致混凝土面存在着错台的现象。由于存在着接缝，则模板底部严密性不够，这样在进行混凝土浇筑时，则会从模板缝隙处发生砂浆流走的情况，而且模板表面没有进行清理，则会导致拆模时混凝土表面发生粘损的情况，同时脱模剂涂刷的不均匀，也会导致粘膜的情况发生，混凝土浇筑时如果空气没有排除干净，则会导致混凝土表面粗糙及凹凸不平的现象产生。混凝土的配合比不标准，没有进行充分搅拌，和易性较差，在浇筑过程中就存在着许多不当的操作，所以石子和砂浆之间存在着离析的现象，这样就会导致混凝土局部出现酥松的情况，石子间没有砂浆，存在着较大的空隙，导致蜂窝状的孔洞形成。或是模板上存在着人工孔洞时，也会由于漏浆而导致蜂窝的发生。另外还有混凝土表面颜色存在着深浅不一的情况，这主要是由于原材料及配合比存在着偏差，没有进行充足的搅拌，浇筑过程中发生离析现象，模板没有打磨彻底或是打磨完成后没有对其表面的灰进行清理干净也会导致颜色存在着深浅不一的情况，另外模板涂完隔离剂后表面受到污染或是涂的不均匀及养护不稳定等情况都会导致这种情况的发生。
2.2具体的防控措施
加强对模板进场的检查和验收工作，由专人进行模板的摆放和保管。当有错台情况发生时，需要利用角磨面和人工打磨的方法相结合，使用砂轮片人工打磨，在打磨中要蘸水进行。模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；全部使用钢模板；设置凹槽施工缝，接缝处用油膏或发泡剂嵌实；采用刚度适中的模板面板材料；混凝土坍落度应严格控制在规定范围内，浇捣方法应正确，避免直接振捣接缝处，砼脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。采用电脑自动计量拌和站拌料，出料均检查砼和易性；砼拌和时间应满足其拌和时间的最小规定；砼下料高度控制在两米以内。砼分层厚度严格控制在30cm之内：仔细检查模板，并在砼浇筑时加强现场检查。振捣必须按振作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣时掌握好止振的标准；砼表面不再有气泡冒出。采用同品牌、同规格、同颜色、同产地的原材料；严格按配合比投料和搅拌，并根据气候和原材料的变化，随时抽检含水率，及时调整水灰比；采用无色脱模剂，并及时养护。
3.预制箱梁预应力施工
3.1施工中容易发生的问题
3.1.1波纹管堵塞
堵管是指在混凝土浇筑后波纹管出现堵塞的现象，发生了堵管会导致后期预应力钢绞线穿束无法通过或张拉预应力时钢绞线实际伸长值与设计计算值相差很大，给施工带来不必要的麻烦，即影响了工期，又耗费了人力。引起堵管的原因主要有施工单位在施工过程中没有严格按照施工规范安装波纹管，出现波纹管定位不精确引起的弯折扭曲、套管接头松动，或者是在混凝土浇筑施工中，振捣人员在振捣混凝上时操作失误，造成波纹管局部的破裂，直接导致混凝土水泥浆渗漏到波纹管中造成堵管；波纹管自身的质量缺陷引起漏浆堵管。
3.1.2后张预应力结构张拉力控制的问题
一般张拉作业采用张拉力和预应力筋伸长量同时控制，以张拉力为主，以伸长值校核张拉力。通常张拉力的计量采用1.5级油压，误差大，有的千斤项甚至未经计量标定就张拉，而且张拉人员多数未经专业培训，容易出现较大误差，甚至读错表，发生张拉力忽高忽低的现象。实际张拉时难以做到将伸长量按规范规定控制在6%范围内，导致张拉力失控。
3.1.3预应力结构张拉前出现裂隙问题
钢筋砼结构在使用荷载作用下裂隙是不能避免的，张拉前出现的裂隙经常是由于千缩和温差造成的。裂缝常在表面处，宽度较细、分布不均，梁板类构件多沿短方向分布，有时产生在箍筋位置，有时从构件顶面延伸到构件侧面，温度裂缝有表面的、深进的和贯穿的，走向有一定规律。梁板式构件裂缝多平行于短边，深进和贯穿的裂缝一般与短边方向平行，裂缝沿构件全长分段出现。
3.2加强预应力施工管理措施
在施工过程中，技术人员应向施工作业班组进行技术交底，根据专项施工组织方案，对混凝土施工方法及质量要求，对预应力筋编号、张拉力、油压表读数、张拉程序及张拉注意事项等都必须详细交代，使作业人员能按有关规范、规程、作业方法进行施工。
4.结束语
箱梁施工是一项技术性要求较高，而且复杂的施工项目，所以在施工过程中需要对施工技术进行充分的重视，控制好施工中的每一道工序，确保箱梁的质量，以便于桥梁的整体功能能够更好的发挥。■
【参考文献】
[1]危龙辉，王俊.浅析桥梁施工中的现浇箱梁施工技术[J].民营科技，2011.（12）.
[2]李治军，梁冰.现浇箱梁一次性浇筑施工方案[J].黑龙江科技信息，2008.（09）.
[3]梁伟江.现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术[J].铁道勘察，2005.
【关键词】箱梁施工；钢筋；混凝土；预应力；对策
1.箱梁钢筋施工
1.1钢筋施工中存在的问题
在钢筋施工中由于保管不善，极易导致钢筋出现锈蚀的情况，使钢筋的强度和韧性受到影响；钢筋接头处的连接方法和接头数量与设计的要求不相符，接头尺寸存在着较大的偏差；在钢筋网中，将主盘和副筋的位置放反了，安装位置不对，导致出现偏差或是没有正确的对垫块位置进行宏富，从而导致钢筋错位的情况出现；焊接时质量不合格，导致钢筋表面受到损害，从而使钢筋断面强度受到影响，极易导致脆化情况的出现。
1.2具体解决对策
进入施工现场内的钢筋需要进行妥善保管，而且在使用前需要对钢筋上的老锈要进行清除，在进行推放时，需要在下面垫好后上面还要有相关的遮盖措施，在进行施工时，要严格按照相关的工艺进行施工，同时还要做好技术交底，严格按照图纸进行施工，对接头进行合理布置，避免出来接头过于集中的情况，对于复杂部位进行施工时，需要配有施工草圖，对于隐蔽工程的施工，需要做好检验记录，加强质量检查和控制，加强自检、互检。在进行混凝土浇筑时需要对其浇灌、振捣的方法进行控制，防止钢筋发生变形及错位的情况，对于绑条沿接头中心线位移、接头处弯折、钢筋轴线位移、焊缝长度等都要严格按施工标准的规定进行，避免误差过大，做好防控措施，施工完成后要根据图纸的规定进行检查，同时在钢筋施工是严格避免带电金属与钢筋进行接触，对于需要与钢筋接触的地线要对其进行固定。
2.箱梁混凝凝土施工
2.1混凝土施工中存在的问题
模板的线性不圆顺，没有验收不严格及没有进行妥善保管，从而导致模板变形的情况发生。而施工人员在进行模板拼装时也没有按照相关的技术标准进行验收，模板存在着接缝，从而导致混凝土面存在着错台的现象。由于存在着接缝，则模板底部严密性不够，这样在进行混凝土浇筑时，则会从模板缝隙处发生砂浆流走的情况，而且模板表面没有进行清理，则会导致拆模时混凝土表面发生粘损的情况，同时脱模剂涂刷的不均匀，也会导致粘膜的情况发生，混凝土浇筑时如果空气没有排除干净，则会导致混凝土表面粗糙及凹凸不平的现象产生。混凝土的配合比不标准，没有进行充分搅拌，和易性较差，在浇筑过程中就存在着许多不当的操作，所以石子和砂浆之间存在着离析的现象，这样就会导致混凝土局部出现酥松的情况，石子间没有砂浆，存在着较大的空隙，导致蜂窝状的孔洞形成。或是模板上存在着人工孔洞时，也会由于漏浆而导致蜂窝的发生。另外还有混凝土表面颜色存在着深浅不一的情况，这主要是由于原材料及配合比存在着偏差，没有进行充足的搅拌，浇筑过程中发生离析现象，模板没有打磨彻底或是打磨完成后没有对其表面的灰进行清理干净也会导致颜色存在着深浅不一的情况，另外模板涂完隔离剂后表面受到污染或是涂的不均匀及养护不稳定等情况都会导致这种情况的发生。
2.2具体的防控措施
加强对模板进场的检查和验收工作，由专人进行模板的摆放和保管。当有错台情况发生时，需要利用角磨面和人工打磨的方法相结合，使用砂轮片人工打磨，在打磨中要蘸水进行。模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；全部使用钢模板；设置凹槽施工缝，接缝处用油膏或发泡剂嵌实；采用刚度适中的模板面板材料；混凝土坍落度应严格控制在规定范围内，浇捣方法应正确，避免直接振捣接缝处，砼脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。采用电脑自动计量拌和站拌料，出料均检查砼和易性；砼拌和时间应满足其拌和时间的最小规定；砼下料高度控制在两米以内。砼分层厚度严格控制在30cm之内：仔细检查模板，并在砼浇筑时加强现场检查。振捣必须按振作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣时掌握好止振的标准；砼表面不再有气泡冒出。采用同品牌、同规格、同颜色、同产地的原材料；严格按配合比投料和搅拌，并根据气候和原材料的变化，随时抽检含水率，及时调整水灰比；采用无色脱模剂，并及时养护。
3.预制箱梁预应力施工
3.1施工中容易发生的问题
3.1.1波纹管堵塞
堵管是指在混凝土浇筑后波纹管出现堵塞的现象，发生了堵管会导致后期预应力钢绞线穿束无法通过或张拉预应力时钢绞线实际伸长值与设计计算值相差很大，给施工带来不必要的麻烦，即影响了工期，又耗费了人力。引起堵管的原因主要有施工单位在施工过程中没有严格按照施工规范安装波纹管，出现波纹管定位不精确引起的弯折扭曲、套管接头松动，或者是在混凝土浇筑施工中，振捣人员在振捣混凝上时操作失误，造成波纹管局部的破裂，直接导致混凝土水泥浆渗漏到波纹管中造成堵管；波纹管自身的质量缺陷引起漏浆堵管。
3.1.2后张预应力结构张拉力控制的问题
一般张拉作业采用张拉力和预应力筋伸长量同时控制，以张拉力为主，以伸长值校核张拉力。通常张拉力的计量采用1.5级油压，误差大，有的千斤项甚至未经计量标定就张拉，而且张拉人员多数未经专业培训，容易出现较大误差，甚至读错表，发生张拉力忽高忽低的现象。实际张拉时难以做到将伸长量按规范规定控制在6%范围内，导致张拉力失控。
3.1.3预应力结构张拉前出现裂隙问题
钢筋砼结构在使用荷载作用下裂隙是不能避免的，张拉前出现的裂隙经常是由于千缩和温差造成的。裂缝常在表面处，宽度较细、分布不均，梁板类构件多沿短方向分布，有时产生在箍筋位置，有时从构件顶面延伸到构件侧面，温度裂缝有表面的、深进的和贯穿的，走向有一定规律。梁板式构件裂缝多平行于短边，深进和贯穿的裂缝一般与短边方向平行，裂缝沿构件全长分段出现。
3.2加强预应力施工管理措施
在施工过程中，技术人员应向施工作业班组进行技术交底，根据专项施工组织方案，对混凝土施工方法及质量要求，对预应力筋编号、张拉力、油压表读数、张拉程序及张拉注意事项等都必须详细交代，使作业人员能按有关规范、规程、作业方法进行施工。
4.结束语
箱梁施工是一项技术性要求较高，而且复杂的施工项目，所以在施工过程中需要对施工技术进行充分的重视，控制好施工中的每一道工序，确保箱梁的质量，以便于桥梁的整体功能能够更好的发挥。■
【参考文献】
[1]危龙辉，王俊.浅析桥梁施工中的现浇箱梁施工技术[J].民营科技，2011.（12）.
[2]李治军，梁冰.现浇箱梁一次性浇筑施工方案[J].黑龙江科技信息，2008.（09）.
[3]梁伟江.现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术[J].铁道勘察，2005.