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近年来，世界对超大型集装箱船多工况点兼顾的优化设计越来越重视。文中采用传统经验公式、运用CFD手段，结合实际营运工况曲线对超大型集装箱船线型进行多工况点阻力性能计算，引入每箱每海里油耗指数J，定量评估、探索最佳CB范围，最终提出具有参考价值和推广意义的多工况技术指标拆解方法和分析流程。
超大型集装箱船多工况点的最佳方形系数范围探索
【摘 要】
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近年来，世界对超大型集装箱船多工况点兼顾的优化设计越来越重视。文中采用传统经验公式、运用CFD手段，结合实际营运工况曲线对超大型集装箱船线型进行多工况点阻力性能计算，引
【机 构】
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中国船舶及海洋工程设计研究院
【出 处】
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船舶
【发表日期】
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2014年1期
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