【摘 要】
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对机载导航卫星反射信号海面高度测量模型、定点跟踪和模型拟合2种估计反射相对于直射信号时延的方法以及误差校正进行了研究.针对Z-V模型拟合法进行时延估计复杂度高的特点,提出了 7-β模型和相应的时延估计方法;为消除定点跟踪法估计的时延中的海况偏差,提出了查表法和加权平均结合的校正方法.利用2015年12月3日CSIC-IEEC在波罗的海采集的机载数据进行了海面高度反演.结果表明通过已有时延估计方法和所提出的7-β模型拟合法对GPS L1和Galileo E1反射信号进行时延估计,并通过提出的误差校正算法对海
【机 构】
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北京航空航天大学电子与信息工程学院,北京 100191
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对机载导航卫星反射信号海面高度测量模型、定点跟踪和模型拟合2种估计反射相对于直射信号时延的方法以及误差校正进行了研究.针对Z-V模型拟合法进行时延估计复杂度高的特点,提出了 7-β模型和相应的时延估计方法;为消除定点跟踪法估计的时延中的海况偏差,提出了查表法和加权平均结合的校正方法.利用2015年12月3日CSIC-IEEC在波罗的海采集的机载数据进行了海面高度反演.结果表明通过已有时延估计方法和所提出的7-β模型拟合法对GPS L1和Galileo E1反射信号进行时延估计,并通过提出的误差校正算法对海况误差进行校正后可得到精度为亚米级海面高度.
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