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城市有轨电车因其轴重小、速度低、线路小曲线多，以及30年运营的寿命要求，需要对其实际运行性能进行长期检测。德累斯顿大学和多个测试设备制造商，共同完成了检测系统的研制，对装车测试设备提出了更高要求，并对车辆进行了加装改造。系统共包含64个传感器，
德国德累斯顿的有轨电车检测设备
【摘 要】
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城市有轨电车因其轴重小、速度低、线路小曲线多，以及30年运营的寿命要求，需要对其实际运行性能进行长期检测。德累斯顿大学和多个测试设备制造商，共同完成了检测系统的研制，对装
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2011年8期
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