【摘 要】
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电动汽车无线充电系统运行过程中,当出现车辆离开、接收端断路或短路等情况时,发送端逆变器电流幅值与ZVS状态将会发生急剧变化,甚至可能造成逆变器损坏。在分析接收端阻抗消
【机 构】
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海军工程大学电气工程学院,清华大学电机工程与应用电子系,武汉大学自动化系,湖北第二师范学院物理与机电工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金（51677139）
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电动汽车无线充电系统运行过程中,当出现车辆离开、接收端断路或短路等情况时,发送端逆变器电流幅值与ZVS状态将会发生急剧变化,甚至可能造成逆变器损坏。在分析接收端阻抗消失对逆变器输出电流及其相位角影响的基础上,提出了基于过流保护、相角失调保护、相角饱和保护相结合的电路保护策略,并设计了相应的检测电路。为验证上述检测电路与算法,开发了原型机并进行试验验证。试验结果表明,所设计的保护电路及算法能够及时检测出系统的异常工作状态并采取动作,保护系统主电路不受损坏。
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