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针对机场消防站选址问题,在构建消防车行驶距离理论模型和机场消防救援路线拥堵程度模型的基础上,结合机场吞吐量系数,提出了民用航空运输机场消防站选址优化模型。实例分析表明,机场消防站的最佳位置不一定在跑道中部,其位置与机场的吞吐量和航站楼位置等因素息息相关。
民用航空运输机场消防站选址优化模型
【摘 要】
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针对机场消防站选址问题,在构建消防车行驶距离理论模型和机场消防救援路线拥堵程度模型的基础上,结合机场吞吐量系数,提出了民用航空运输机场消防站选址优化模型。实例分析
【机 构】
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中国民用航空飞行学院民航安全工程学院
【出 处】
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消防科学与技术
【发表日期】
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2019年11期
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2018YFC0810600),中国民航飞行学院科研基金资助项目(J2018-12)
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