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苏南运河作为第一条全国“文明样板航道”，其航道主动脉的功效已逐步凸现出来，无锡段船舶日通过量超过5000艘，平均每分钟3～4艘，高峰时段超过7艘，最大单船达1200吨，年货运量逾1．5亿吨。沟通长江与大运河的锡澄运河省级文明航道也具有年超9000多万吨货运量的能力。随着苏南干线网络的构建和日益完善，水上交通运输经济不断发展，水上繁忙景象与日俱增，航道已是交通运输经济必不可少的重要载体，发展前景非常乐观。