输油管线内气液固三相流中沙粒沉积规律的数值模拟研究

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以苏丹油田Palouge油区的输油管线参数为研究对象,基于多相流混合模型,采用Fluent软件对输油管线内的气液固三相流中的沙粒沉积过程进行了数值模拟,研究了流速、含沙量、含水量、压力和原油粘度对沙粒沉积规律的影响。结果表明:沙粒在输油管线中的沉积分为起始沉积段、过渡段和稳定段。平均沉沙量随流速、含水量的增大而减小,随含沙量的增大而增加,压力为0.2MPa和原油粘度为0.1 Pa.s时,分别达到51.80%和45.76%极小值。沉沙量最大位置随流速、含水量而右移,随含沙量增大而左移,随着压力和原油粘度增大
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