论文部分内容阅读
10月29日,全球汽车业界的目光聚焦德国沃尔夫斯堡,共同见证历史时刻。沃尔夫斯堡是德国汽车工业圣地,诞生了诸多畅销全球的汽车品牌。如今,全新一代桑塔纳在此揭开神秘面纱。29年前,以严谨务实著称的Santana品牌从这里启航,前往上海,成功开启中国现代轿车工业的新纪元。29年后的今天,梦想再度被点燃,全新一代桑塔纳再度诠释“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的品牌口号,为当今社会中求真进取, 值得信赖的新中坚力量打造大气舒适的经典德系中级轿车。
家族精神与时代气息融于一身
时代在变,桑塔纳的外观也在变。从设计上来看,如果说桑塔纳当年方正、硬派的风格线条启蒙了中国用户对轿车设计的认识。那么,融合了大气、优雅与经典等丰富元素的全新一代桑塔纳无疑将当今的大众家族精神和时代气息融于一身。在前脸设计上,全新一代桑塔纳延续大众家族式脸谱,营造出硬朗果敢之势。其水平横向进气格栅线条为明显的“两道杠”,暗示了它在大众家族中的地位。尾部设计则更加凸显大众汽车集团家族特征,两体式的尾灯造型大气严整。
传奇之旅验证传奇品质
历经29年的传奇历程后,2012年10月30日,全新一代桑塔纳再次从德国沃尔夫斯堡出发,向世界昭告一代经典的耀世新生,同时开始了一段波澜壮阔的传奇之旅。10辆全新一代桑塔纳,将踏上全程19500公里的遥远路途,从德国沃尔夫斯堡到中国北京,经受8段旅程的严苛考验,在45天里跨越欧亚14个国家,与超过100位体验者一起,共同验证全新一代桑塔纳的传奇品质。本刊编辑也将参与其中,敬请关注后续深度报道。
编辑观点
老桑其实不必让路
新桑塔纳的出现掀起了大众在中国的A级车高潮。前有新朗逸、新宝来,后有新捷达,将这4台车摆在一起的话,可以做个找同与不同的游戏。编辑部目前已经有意愿将它们一起拿来做一次多车测试,跟大家一起看看大众A级车在中国市场打群架的能力。回头看看,其实目前已经宣告停产的老桑塔纳并没有阻挡新桑塔纳的道路,它们完全是两个路子的产品。
厚重的品牌文化积淀
近30年的市场耕耘中,桑塔纳早已家喻户晓,保有量更是接近400万辆,上演了车坛常青树的传奇。
自诞生至今,桑塔纳生命力依旧生生不息。80年代,拥有一辆桑塔纳轿车是很多人的梦想;到了90年代初,当少数人先富起来之后,桑塔纳成为他们的不二之选;而在市场竞争日趋白热化的今天,桑塔纳仍然拥有极高的产品认知度,不少追求实用的购车者仍将这款车作为首选。由此桑塔纳成为响彻大江南北的“国民用车”。
家族精神与时代气息融于一身
时代在变,桑塔纳的外观也在变。从设计上来看,如果说桑塔纳当年方正、硬派的风格线条启蒙了中国用户对轿车设计的认识。那么,融合了大气、优雅与经典等丰富元素的全新一代桑塔纳无疑将当今的大众家族精神和时代气息融于一身。在前脸设计上,全新一代桑塔纳延续大众家族式脸谱,营造出硬朗果敢之势。其水平横向进气格栅线条为明显的“两道杠”,暗示了它在大众家族中的地位。尾部设计则更加凸显大众汽车集团家族特征,两体式的尾灯造型大气严整。
传奇之旅验证传奇品质
历经29年的传奇历程后,2012年10月30日,全新一代桑塔纳再次从德国沃尔夫斯堡出发,向世界昭告一代经典的耀世新生,同时开始了一段波澜壮阔的传奇之旅。10辆全新一代桑塔纳,将踏上全程19500公里的遥远路途,从德国沃尔夫斯堡到中国北京,经受8段旅程的严苛考验,在45天里跨越欧亚14个国家,与超过100位体验者一起,共同验证全新一代桑塔纳的传奇品质。本刊编辑也将参与其中,敬请关注后续深度报道。
编辑观点
老桑其实不必让路
新桑塔纳的出现掀起了大众在中国的A级车高潮。前有新朗逸、新宝来,后有新捷达,将这4台车摆在一起的话,可以做个找同与不同的游戏。编辑部目前已经有意愿将它们一起拿来做一次多车测试,跟大家一起看看大众A级车在中国市场打群架的能力。回头看看,其实目前已经宣告停产的老桑塔纳并没有阻挡新桑塔纳的道路,它们完全是两个路子的产品。
厚重的品牌文化积淀
近30年的市场耕耘中,桑塔纳早已家喻户晓,保有量更是接近400万辆,上演了车坛常青树的传奇。
自诞生至今,桑塔纳生命力依旧生生不息。80年代,拥有一辆桑塔纳轿车是很多人的梦想;到了90年代初,当少数人先富起来之后,桑塔纳成为他们的不二之选;而在市场竞争日趋白热化的今天,桑塔纳仍然拥有极高的产品认知度,不少追求实用的购车者仍将这款车作为首选。由此桑塔纳成为响彻大江南北的“国民用车”。