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结合目前电动汽车充电装置主要是单一的车载充电以及DC/DC系统,文章提出了一种将车载充电与DC/DC进行一体化集成的理念,并完成了样机的设计。最终通过试验结果表明：①该集成控制器的效率并不低于单独充电以及DC/DC系统;②该技术节约了成本,减轻了重量,大大推进了电动汽车集成化、小型化技术的发展。