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本文以阜新至朝阳高速公路大窑沟I号隧道监控量测的实测数据，按新奥法基本原理中岩体开挖的时间效应，利用数学方法对量测所得的周边收敛和拱顶下沉数据进行回归分析，指出在隧道开挖过程中围岩变形与时间的关系，为修改设计与指导施工提供理论依据，同时也为同类隧道的设计、施工积累经验。
隧道位移监控量测成果分析
【摘 要】
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本文以阜新至朝阳高速公路大窑沟I号隧道监控量测的实测数据，按新奥法基本原理中岩体开挖的时间效应，利用数学方法对量测所得的周边收敛和拱顶下沉数据进行回归分析，指出在隧道
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院,盘锦市交通局,辽宁省交通高等专科学校。辽宁沈阳110122,辽河油田筑路公司
【出 处】
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辽宁省交通高等专科学校学报
【发表日期】
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2009年1期
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