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针对铁路线路方案优选的传统方法在各方案经济指标出现交叉时不易确定最优方案,实用化模型中存在对含多个低级定量指标的定性指标的算法不完善、定性指标的取舍方法不严谨等缺陷,改进了原模型和相应软件,并给出方案模糊优化客观评判分值表以提供更客观全面的评判结论.
铁路线路方案模糊优化模型的改进研究
【摘 要】
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针对铁路线路方案优选的传统方法在各方案经济指标出现交叉时不易确定最优方案,实用化模型中存在对含多个低级定量指标的定性指标的算法不完善、定性指标的取舍方法不严谨等
【机 构】
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西南交通大学经济管理学院
【出 处】
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系统工程理论与实践
【发表日期】
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2004年期
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