【摘 要】
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通过建立单阶段和多阶段的博弈模型,对我国铁路行业的三种策略组合(竞争-竞争、竞争-合作、合作-合作)进行了比较分析,发现竞争-竞争策略组合只是铁路行业单阶段博弈的最优策
【机 构】
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兰州交通大学交通运输工程学院,兰州交通大学交通运输工程学院 甘肃兰州730070,甘肃兰州730070
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通过建立单阶段和多阶段的博弈模型,对我国铁路行业的三种策略组合(竞争-竞争、竞争-合作、合作-合作)进行了比较分析,发现竞争-竞争策略组合只是铁路行业单阶段博弈的最优策略,在多阶段博弈过程中还存在合作-合作(即串谋)的可能性。
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