连杆计算数学模型的研究

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本文对副连杆结构强度进行研究。为了提高有限单元法计算的精度,本文提出所谓“拟零刚度单元”新概念,实现了考虑活塞销、间隙、衬套、过盈及副连杆体的一种组合体的数学模型。在负荷作用上,本文也提出了一种较切合实际情况的简便方法。由实验应力实测值和计算值的比较可证明本文的计算方法提高了计算精度。 In this paper, the strength of the secondary link is studied. In order to improve the accuracy of the finite element method, a new concept of “quasi-zero stiffness unit” is proposed in this paper. The mathematic model considering a combination of piston pin, clearance, bushing, interference and secondary link body is realized. In the role of load, this paper also proposed a more realistic approach to a simple method. The comparison between the measured stress and the calculated value proves that the calculation method in this paper improves the calculation accuracy.
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