【摘 要】
：
随着航空发动机燃烧室进口空气温度的不断升高,燃油在供油管路内受热氧化结焦从而引发诸多隐患的情况日益突出。本文针对某型中心分级、多点喷射供油系统,开展了以空气隔热屏
【机 构】
：
南京航空航天大学能源与动力学院,中国人民解放军驻120厂军事代表室
论文部分内容阅读
随着航空发动机燃烧室进口空气温度的不断升高,燃油在供油管路内受热氧化结焦从而引发诸多隐患的情况日益突出。本文针对某型中心分级、多点喷射供油系统,开展了以空气隔热屏结合＂油冷＂的热防护方案设计研究,并通过数值模拟分析了热防护效果。研究表明,在典型高温进气工况下,空气隔热屏结构可将燃油管路湿壁温度降低至燃油氧化结焦临界温度以下;在慢车主油路停止供油的情况下,单一的空气隔热措施难以满足热防护设计要求,结合＂油冷＂方案可达到设计要求。
其他文献
以Sierpinski地毯为例，在其上构造Hausdorff维数为S的一类连通集合，其中S=In（30＋3^1＋…＋3n）/In3^n,n≥1,然后证明这些连通集均为Whitney临界集。从而得到不是Whimey临界集的Sierpins
建立了直升机滑跑时机体侧向模态频率的计算模型，用停机状态的试验数据对理论模型进行了验证，误差在10％以内。不大的总距操纵可建立起直升机的稳定滑跑，而起落架机轮侧向刚度随滑
采用超声-溶胶凝胶法在黄麻纤维表面原位沉积纳米SiO2,通过红外光谱分析,微观形貌分析以及沉积量测试,讨论了不同工艺参数对纳米SiO2沉积效果的影响"结果表明:随着正硅酸乙酯
以工业级湿法磷酸和工业尿素为原料合成磷酸脲，在反应体系中采用一种高效反应活化剂RX—Ⅲ，可达到简化复杂的净化处理工序、提高磷酸脲晶体纯度的目的。试验采用正交试验方法对