【摘 要】
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针对DZ125合金开展铸钢丸喷丸强化研究,分析了多种喷丸强度、覆盖率条件下合金700℃旋弯疲劳性能、表面残余应力和硬度梯度.结果表明:随喷丸强度的增大,中值疲劳寿命估计量逐
【机 构】
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中国航发北京航空材料研究院 表面工程研究所,北京 100095;中国航发北京航空材料研究院 航空材料先进腐蚀与防护重点实验室,北京 100095;中国航发沈阳黎明航空发动机有限公司 盘轴加工分厂,辽宁
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针对DZ125合金开展铸钢丸喷丸强化研究,分析了多种喷丸强度、覆盖率条件下合金700℃旋弯疲劳性能、表面残余应力和硬度梯度.结果表明:随喷丸强度的增大,中值疲劳寿命估计量逐渐增大,高喷丸强度时,700℃/500 MPa中值疲劳寿命估计量是原始试样的2倍;随表面覆盖率的增大,中值疲劳寿命估计量呈现先增大后稳定的趋势,当覆盖率达到400％时,中值疲劳寿命估计量达到稳定;高喷丸强度且表面覆盖率达到400％时疲劳极限为480 MPa,较原始试样疲劳极限(400 MPa)提高20％.残余应力和组织强化机制是DZ125合金喷丸的强化因素,随着喷丸强度的增大,残余压应力数值略有减小,但均明显大于原始状态;高喷丸强度时,覆盖率400％时DZ125合金表面产生超过200μm深度的硬度场,且表面硬度较基体(430 HV0.1)提高37％.当缺口部位实际载荷大于屈服强度时,疲劳过程中残余应力和硬度都将明显松弛,经历700℃/600 MPa/1.5×105周次的断裂试样,表面残余应力降低54％,表面硬度下降14％.
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