2009年夏天，闷热的天气令人们躲在空调房纳凉，“铁哥们”钢雕艺术机构的几个兄弟却热血沸腾。他们刚看完电影片《变形金刚2》，威猛正义的擎天柱、赫赫生威的威震天无论正邪，每个形象都令他们激动无比。他们马不停蹄地赶回位于嘉兴市郊的铁工坊，一刻都无法按捺地投入到了变形金刚的制作中。
　　以改造“宝马变形金刚”一炮而红的“铁哥们”决心改造出更加令人惊叹的作品，将《变形金刚2》的精彩升级为30。
　　
　　改造变形金刚大PK
　　
　　“铁哥们”成员从自己的原料堆中找出一辆报废的铃木小货车和一辆破旧不堪的五征拖拉机，决定用这两个家伙作为原料进行改造。“铁哥们”创作罚钉人周立军把核心、成员分成了两组，分别改造小货车祀拖拉机，再请“铁哥们”创办人朱克峰组织评委团对两个作品进行评比。
　　对于改造变形金刚，两队人都轻车熟路，技术不成问题，关键是要在造型上独具匠心，富有创意。拖拉机队开过碰头会后，立刻对拖拉机进行拆卸，很快拖拉机就被大卸八块了。小货车队迟迟不动工，周立军领着马氏兄弟将改造对象从上至下，从里到外瞧了个仔细，然后拿出纸笔进行草图设计。
　　电光四射、嘶鸣声声，拖拉机队已经开始制作变形金刚身体的基本构架了。“一个几米高、几吨重的庞然大物要立得起来，最重要就是重心要稳，腿部要足够坚硬，承受得了重量。”拖拉机队的路遥一边挑选材料，一边跟前来围观的人做讲解。车架、油箱、排烟管、轮胎、轮毂、车脸、齿轮、螺丝钉……摆得满地都是，要把这些折下来的零件变身成一个威猛的金刚，电影画面里只需要几秒钟的时间，但对于实际的改造者来说，将是一个充满无限灵感又需付出辛勤劳动的过程。
　　
　　小货车队的设计图几经修改，终于定稿开工了。照着设计图，该拆的拆，该留的留。车头被保留下来直接做了金刚的身体，车灯和气门起了很好的装饰效果。小货车队设计制作的不是一个呆呆直立的变形金刚，而是—个奔跑姿态的、在战斗中的变形金刚。这是非常有难度的，先不说重心不好把握，就是腿部的曲折感都很费事。但是希望能一鸣惊人的小货车队愿意竭尽全力去完成自己的创想。
　　烈日炎炎下，两队挥汗如雨，其实PK的结果并不重要，创造的过程更令人兴奋。
　　
　　从制造到创造
　　
　　其实最初，“铁哥们”并不做变形金刚，更谈不上用旧车改造。那时他们制作销售铁皮车模，也是风光无限。精细的工艺，故意做旧的色调得到了很多有着怀旧情调的车模爱好者的青睐，来自世界各地的订单如雪片一样纷纷飘来。
　　生意虽不错，可几年下来，重复的制作已让他们觉得索然无味。应该有点突破周立军想。
　　空闲之余，周立军领着团队去废旧金属收购站翻些破铜烂铁回来，改造成小车、小人、小动物等小玩意儿。没想到制作出的作品很有感觉，很受人喜欢。而铁皮车模生意又恰在那时出现了危机，义乌小商品市场出现了批量复制的铁皮车模。“铁哥们”的掌门人朱克峰当即决定放弃铁皮车模制作，转向大伙儿都性趣盎然的废铁改造。那时，朱克峰常开着几十万的车去收几块钱的废铁，常常看得路人瞠目结舌。后来，他索性自己开了一家废金属回收站，让每—块可以成为艺术品的废铁都不被错过。
　　根据破铜烂铁特有的形状和色泽，“铁哥们”改造出了一件件造型独持，富有意味的金属艺术品，一只憨态可掬的铁皮猪，一个有着昆虫特征的乐队，一条银光熠熠的奔腾龙，一个围巾飞扬的潇洒飙车女郎……每一件作品都是一次灵感的进发，一个创意的展现。每个创作成员都沉浸在这种创造的快乐之中。将这些作品拿出去展示，观者的眼睛一下子被点亮了，想象力的马达也轰隆隆地启动了。原来那些丢掉的水管、螺丝钉……可以变成这么有意思的艺术品。
　　一堆破铜烂铁成就了“铁哥们”从“铁皮制造”到“钢雕创造”的跃升。创造力赋予了原本只值几块钱的废铁不可估量的艺术价值，一只铁皮猪只需要几块钱的原材料，却能卖上千元钱。
　　2008年夏天，“铁哥们”用一辆报废的宝马735，改造了一个高达6米的巨型变形金刚，一亮相，就立刻引起了轰动，在网络上仅7个小时就创造了50万的点击率，成为当年炙手可热的新闻。
　　“宝马变形金刚”的闪亮出场，标志着“铁哥们”在创作上转型成功。
　　
　　卖还是不卖?
　　
　　关于“铁哥们”的营销，掌门人朱克峰有自己的一套见解，他认为这些作品都是不可复制的艺术品，卖出一件就少一件，而他希望这些作品能够实现更多价值。“我的作品不是靠卖来赚钱的。这些艺术品是一种理念，比如废铁再利用体现出的环保意识。我们在各种大型的创意展览活动中，用作品来推广环保理念、创意文化，这个价值远远比卖多少钱来得值得。”
　　营销思路从“卖”到“不卖”的转变，彰显出了“铁哥们”的壮志雄心。朱克峰希望“铁哥们”成为文化传播的一个媒介，无论是将自己改造出的变形金刚租给电影院做《变形金刚2》的宣传，还是与嘉兴政府合作举办嘉兴国际钢雕艺术节以及筹建机器人公园，“铁哥们”创作出的作品既实现了商业价值，又起到了很好的文化传播作用。