【摘 要】
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在＂21世纪海上丝绸之路＂建设的不断推进下,我国物流业能否积极融入＂海上丝绸之路＂建设有着重要的现实意义。基于此背景,文章以＂海上丝绸之路＂核心区福建省为例,运用SWOT定性与定量
【基金项目】
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福建省社科规划社科研究基地重大项目“海丝核心区战略下福建省物流业发展战略及政策措施”(FJ2015JDZ028)
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在＂21世纪海上丝绸之路＂建设的不断推进下,我国物流业能否积极融入＂海上丝绸之路＂建设有着重要的现实意义。基于此背景,文章以＂海上丝绸之路＂核心区福建省为例,运用SWOT定性与定量相结合的方法研究,发现其物流业具有港口资源丰富、通道建设不断完善、物流需求潜力大的优势,存在物流服务水平低、物流成本高、物流资源配置不合理的劣势,把握政策支持、人脉资源丰富、东盟经贸合作日益加深的机会,面临自然条件限制、两大三角洲的虹吸效应、＂海上丝绸之路＂沿线国际环境复杂的威胁。结果明确物流业发展应该采取积极的开拓型战略,即发
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