【摘 要】
：
采用二级矿化垃圾生物反应器小试装置,研究了秋冬季节对反应器处理渗滤液效果的影响.试验结果表明,第一级反应器出水平均化学需氧量(COD)浓度从秋季的1076 mg/L上升到冬季的3
【机 构】
：
桂林理工大学环境科学与工程学院广西环境工程与保护评价重点实验室,同济大学污染控制与资源化研究国家重点实验室
论文部分内容阅读
采用二级矿化垃圾生物反应器小试装置,研究了秋冬季节对反应器处理渗滤液效果的影响.试验结果表明,第一级反应器出水平均化学需氧量(COD)浓度从秋季的1076 mg/L上升到冬季的3084 mg/L,第二级反应器出水COD浓度由秋季的373 mg/L上升为冬季的666 mg/L;相应地,第一级反应器的COD去除率从秋季的70％降到冬季44％,第二级从秋季的60％升到冬季78％,系统总的COD去除率从秋季的90％降到冬季的88％.第一级反应器出水平均氨氮(NH3-N)浓度由秋季的315 mg/L升到冬季的711 mg/L,第二级反应器出水平均NH3-N浓度从秋季的6.5 mg/L升到冬季的52 mg/L.第一级反应器的NH3-N去除率从秋季的69％降到冬季42％,第二级从秋季的98％降至冬季94％.系统总的NH3-N从秋季的99％降到冬季的96％.因此,温度对系统的处理效果是有影响的,并且对第一级反应器的影响要大于第二级.
其他文献
从理论上较深入、细致地分析了引起零件淬火畸变的原因,详细、全面地介绍了影响导轨淬火畸变的因素,提出了减小零件淬火畸变的措施。
In theory, the causes of the quenchi
目的 探讨应用非恒定蒂腓动脉链式穿支皮瓣修复小腿及足踝部皮肤软组织缺损的方法及临床效果. 方法 2005 - 2010年应用非恒定蒂腓动脉链式穿支皮瓣修复小腿及足踝部皮肤软组
动荷载作用引起路基震(振)陷变形,是高速铁路路基抗震设计中必须考虑的问题之一。以哈大高铁苏家屯某试验段风积土为研究对象,通过大量室内动三轴试验,获得动应力幅值、含水
盾构法是今后城市地铁隧道的主要施工方法.我国虽然在盾构法隧道施工方面已取得了一定的成功经验和技术积累,但在与之相关的地质工程领域内,仍然存在许多尚待解决的理论和技
氯盐型融雪剂的应用提高了公路融雪除冰效率,也对路面基础设施造成了一定的腐蚀影响。通过对比实验发现融雪剂浓度和实验环境对检测结果影响显著,考虑实际融雪后雪水状况与路
为提高感应电机测试系统的性能,研究了一种只需检测电机定子电压、电流的全电量式综合测试系统.详细推导了感应电动机的电机功率和转矩表达式,引入模型参考自适应算法用于电
针对铝合金轮毂重力铸造模具使用中存在的侧模变形以及漏铝问题,根据模具的实际工作条件,运用CAE软件对侧模工作状态以及受热变形情况进行了模拟分析。通过分析确定了侧模受
在湿陷性黄土地区,尤其是在经人为推山填沟整平的高填方地段,采用人工挖孔灌注桩基础(以下简称井桩),往往会因各种原因导致井桩下沉引起建筑物发生变形事故.结合兰州市某经济
运用计算机仿真技术结合实际交通量数据与OD出行矩阵提出了公路改扩建交通组织实施方案。以佛开高速公路扩建为依托,阐明了公路改扩建大型路网的VISSIM建模技术与交通组织实
乌鞘岭隧道洞身地层复杂,有火成岩、变质岩、沉积岩;地质构造有断裂、褶皱,可能存在岩爆、高地温、围岩失稳、突然涌水、活动性断层、高地震区等一系列地质灾害问题,不可预见