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日本汽车用不锈钢增长很快，年使用量从1975年的23万t显著增加到1995年的8．4万t。大部分用于消音器、换流器壳体为主的排气系统部件。汽车排气系统零件和一般用途零件不同，其耐蚀性、耐热性等功能比外观更重要。为适应排气系统恶劣的腐蚀环境和延长排气系统零件的使用保证期，日本各大不锈钢生产厂在这方面进行了大量的研究，开发出了各具特点的汽车用不锈钢。