出租车计价器故障主要出现在空车灯、传感器、计价器主机、电源环境等4个方面。当然在维护过程中还会遇到线路老化、断线、虚焊及插头接触不良等问题，这就要求维护人员认真细心。
　　1 空车灯故障
　　空车灯的作用是状态转换（空载/运营）和昼夜显示（夜间空车灯亮）。知道了空车灯亮的原理和作用，其故障页九比较好排除了。主要有以下两种：
　　（1）空车灯不良：灯泡坏或电源开关坏。
　　（2）空车灯不起作用：微动开关坏。
　　2 传感器故障
　　传感器的作用是将采集的脉冲数量输送给计量器主机，它影响计价器的里程（误差除外）。其存在顾钊如下：
　　（1）公里数不计（汽车里程表正常）：传感器坏
　　（2）公里数不计（汽车里程表不计）：传感器连接处安装不良或汽车闸箱脉速轮有问题。
　　（3）公里数有计、有时不计（汽车里程表正常）：连接线插头接触不好或传感器坏。
　　（4）公里数有时计、有时不计（汽车里程表有时计、有时不计）：传感器与汽车汽车闸箱脉速轮接触有问题或汽车闸箱脉速轮有问题。
　　（5）公里数过快或过慢，若计价器k值（脉冲数量值）正确且计价器正常又不是汽车干扰：传感器坏。
　　3 计价器主机故障
　　计价器主机的作用是根据所采集的传感器脉冲数量换算成里程，并同时计算出金额，显示并打印出来，同时存储其营运信息。其存在的故障如下：
　　（1）电源断开重新上电，计价器时间从零点开始：电池没电。
　　（2）计价器黑机电流大：更新SA33稳压管（由于汽车电路异常或发动汽车后将电瓶摘下，使电压瞬间升高，造成了稳压管击穿）。
　　（3）计价器价格设置不了：检查检定开关、电源线和钥匙门线是否正常，确认无误后则有可能是T4HC14坏。
　　（4）计价器公里数不计：检查传感器的宫殿电压是否正常，如果正常可能是521-3-4坏。
　　（5）计价器转换不起作用，计价器按键器作用：TLP521-4坏
　　（6）插卡，关钥匙计价器显示黑，不存卡：电源线、钥匙线接错。
　　4 电源环境的影响
　　电源环境是指干扰、电源接线位置、电源接触可靠性等方面。
　　（1）高压干扰：汽车在发动点火时会产生高压，在使用计价器时汽车高压线和所有分缸线一般都是碳芯阻尼线，而有些旧车已经被人为的换成非碳芯阻尼线，这样汽车上的高压会对计价器产生影响，其主要表现为计价器程序乱、闪、司机、公里数乱、时间乱等现象，这些现象只有在汽车发动后才出现。遇到这种情况应检查汽车高压线和分缸线后将计价器重新设置即可。
　　（2）环境干扰：有些出租车上安装了无线电对讲机或其他电子设备。在安装计价器时应使电源线、传感器及通讯电缆原理这些设备的天线，和一些可能发射高频信号的地方，否则也可能会对计价器的正常工作造成影响。
　　（3）电源线位置：个别汽车上的电源由于老化或故障，会使计价器工作不正常，因此须更换电源接线位置。从电瓶两端接电源时电压最稳定。有些汽车由于电路异常或发动汽车后将电瓶摘下，会使电压瞬间升高，造成计价器损坏，因此，提醒司机朋友修车前将计价器的电源断开，以免人为损坏计价器。