1911年12月14日，挪威探险家阿蒙森在南极极点留下了人类首次抵达的足迹。100年后的2011年12月下旬，我作为纪念南极100年全球100名公益人士之一，以“一个地球一个家——关爱南极百人环保行”为主题，取道法国、巴西、阿根廷等国，在地球上最南端的港口城市乌斯怀亚登上“探索号”邮轮，踏上了南极大陆之旅。2012年1月中旬由南极返回后时至今日，脑中仍时不时闪现着那些令人难以忘怀的场景：奇幻般的风光，没入云端酷似喜玛拉雅群峰的雪山、冰川；更有近观成千上万憨态可掬的不同种类的企鹅与躺卧在深兰色水面浮冰上悠然自得的海豹以及远眺在大洋风浪中翻腾跳跃忽隐忽现的巨鲸。当时陶醉在其中的我往往入醉如痴，以至于忘记了按动手中相机的快门。
　　作为一名摄影人，历尽辛苦，跋涉几万公里赴南极这难得一去之地，拍照片当然是最重要的使命。临行之前，我收集并浏览了大量有关南极的摄影作品，这里边除了美国国家地理及国外专门拍摄极地的摄影师那些可望而不可及的杰出作品外，对超越我所看到的一些国内报刊曾刊载过的南极照片，起码要拍得与他们不同，即更另类更生动一些还是充满信心的。在器材准备方面，与去北极不同（北极照片绝大多数是在破冰船上所拍），南极却要多次下船乘橡皮舟巡游并登爬陡峭的雪山，所以携带大口径的600mm、800mm定焦镜头与三脚架对于我这个年逾60岁的人来讲是不现实的，两台尼康D3X机身与4支常用镜头（14-24mm、24-70mm、70-200mm、200-400mm）外，还专门新购了一支较轻便的适马150-500mm镜头。这些行头外加一台小高清摄像机，分量已达27公斤。三脚架干脆就精减掉了：除去背不动之因素外，行李超重费用就是一笔不菲的开支。在前往南极途中的飞机上、邮船上，我几乎脑子里不断闪现着我想像中将要拍到的画面：企鹅、海豹、鲸鱼以及旖旎瑰丽的南极风光。
　　但当我真正到达南极置身环境之中时，也才真正体会到要实现自己的创作设想是多么困难。其一是没有充足的观察与守候的时间，尤其是拍动物与风光，不是你端起相机就有精彩一瞬间。在时间规定很严格的考察团纪律面前，这个条件是根本不存在的。再有此前我见到的南极大部分照片都是晴天拍的，虽色彩艳丽清晰明亮，但终觉“味道”不足。途中我便希望在岛上能遇一场大雪，在漫天飞扬的雪片中成群企鹅端坐在海边礁石上专心孵蛋，画面该是多美。机会终于来了，2012年1月9日，天气阴沉，我们登上洛克岛不久，起了大风并下起小雪，我马上选了一个拍摄点，换上适用的镜头，靠在一块岩石上，在严寒与大风中等待着大雪降临，心想再坚持半小时，一幅好作品便诞生了。正在此时，却传来了探险队员的叫喊声：为避开大风巨浪，全体队员必须马上回到登陆点分组乘橡皮艇返回大船。我硬是“赖”在岩石边，直到最后一只橡皮艇驶来我才不得不离开。回到船上，我在甲板上用500mm镜头远眺洛克岛，已是大雪弥漫，好时机就这样失去了。还有一次在格林威治岛，一只贼鸥从企鹅群中叼起只刚孵出不久的小企鹅凌空而去，另一只贼鸥冲上去争食撕扯，见此情景，我以最快的速度换上适马150-500镜头对准便按快门，但无奈这支镜头也许是气温太低之故罢，调焦速度太慢，待焦点锁定时贼鸥早已飞走了，所拍两张均是虚的——真是人快不如家具快。类似上边的例子还有许多。对于旅行摄影来说，运气与机会也是不可忽视的因素，但在无论怎样的条件下，你只要付出了“认真”——认真去按每次快门，这就够了。