【摘 要】
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针对翻车这一高速公路隧道多发事故类型,设计一种用于高速公路隧道翻车事故快速救援的液压扶正设备,并对液压扶正设备的工作原理进行说明;结合高速公路隧道快速救援情况下救
【机 构】
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太原科技大学机械工程学院; 山西省高速公路管理局;
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(60674035);山西省自然科学基金资助项目(2013011023-5);山西省交通运输厅科研项目(2011119);校博士启动基金项目(20122029)
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针对翻车这一高速公路隧道多发事故类型,设计一种用于高速公路隧道翻车事故快速救援的液压扶正设备,并对液压扶正设备的工作原理进行说明;结合高速公路隧道快速救援情况下救援设备操作、抬行以及运输等限制条件,提出液压扶正设备优化设计原则;对高速公路隧道翻车事故的极端情况进行理论分析,完成千斤顶、支撑杆等液压扶正设备主要部件的优化设计。
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