汽车用可涂装型聚丙烯基复合材料的研制

来源 :汽车工艺与材料 | 被引量 : 0次 | 上传用户：leezuo

【摘要】

：

以聚丙烯为基体树脂,连续纤维为增强材料,采用等离子体处理技术研制出新型汽车外装件用高强抗冲可涂装型复合材料,其力学性能和涂装性能均达到德国大众TL-VW552035的要求.研

【作者】

：

李志军程光旭韦玮

【机构】

：

西安交通大学

【出处】

：

汽车工艺与材料

【发表日期】

：

2001年1期

【关键词】

：

等离子体玻璃纤维汽车聚丙烯基复合材料涂装性能表面处理 plasma continuous - glass -fiber polypropylene t

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以聚丙烯为基体树脂,连续纤维为增强材料,采用等离子体处理技术研制出新型汽车外装件用高强抗冲可涂装型复合材料,其力学性能和涂装性能均达到德国大众TL-VW552035的要求.研究表明,空气等离子体处理能够降低玻璃纤维的接触角,改善界面粘接性能;氧等离子体处理能够在材料表面引入-COOH、-OH等极性基团,提高材料的可浸润性,从而明显改善材料的涂装性能.

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