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近年来,我国高速铁路迅速发展,长大桥梁工程越来越多,跨越既有线的施工也相对增加,而在跨越既有线施工中安全工作最为重要,这个各铁路局在选择跨越既有线的桥梁形式时优先选择了对既有线安全影响较小的转体施工工法,在转体施工工法中梁体的多次体系转化决定了梁体的施工质量,同时也决定了梁体的施工周期。