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在数值模拟中准确表达锚杆的承载性能对锚固支护设计至关重要。为在FLAC3D中模拟锚杆的拉剪耦合失效模式，基于锚杆失效理论判据，采用Fish语言对Pile结构单元的本构模型进行了修正，并通过锚固结构面剪切数值模拟和室内试验验证了其有效性。以兴隆庄煤矿巷道锚固支护为工程背景开展修正模型的工程应用，分析了其适用性。工程应用结果表明：修正模型模拟得到的巷道围岩变形量更大，原始模型锚杆的剪力和轴力均维持在较高水平，而修正模型达到锚杆失效条件后剪力和轴力均降为0，修正模型条件下的模拟结果更符合现场实际。工程岩体中结构面丰富，采用Pile结构单元原始模型模拟会造成支护效果评价不准确，进而引发围岩失稳等工程灾害，因此模拟时有必要考虑锚杆的拉剪耦合失效模式。