论文部分内容阅读
从飞机防滑刹车的滑跑模型入手，分析了影响防滑刹车系统性能的最主要因素；并结合实际情况。讨论了飞机防滑刹车系统在环境、结构、控制和使用维修四方面存在的问题及其解决方法。
飞机防滑刹车系统存在的问题及其解决方法
【摘 要】
：
从飞机防滑刹车的滑跑模型入手，分析了影响防滑刹车系统性能的最主要因素；并结合实际情况。讨论了飞机防滑刹车系统在环境、结构、控制和使用维修四方面存在的问题及其解决方法
【机 构】
：
北京航空航天大学航空科学与工程学院
【出 处】
：
飞机设计
【发表日期】
：
2006年3期
其他文献
较详细分析了现代战斗机翼-身接头的构造和连接形式以及各种形式的优缺点和选择这些结构形式时的注意事项，并对现代战斗机翼-身接头形式未来的发展趋势作出预测。
现代飞机上信息的传输都通过计算机来实现。但是计算机系统对电磁环境比较敏感，同时还会污染局部电磁环境对其他设备形成干扰。本文分析了电磁干扰对计算机系统的危害，并介绍了
论述了目前在航空领域发展非常迅速的ARALL层压板结构和芳纶预浸料的制造工艺，预浸料在具有高的抗疲劳特性和拉伸特性的ARALL层压板结构中起到一个非常重要的承力和抗疲劳作用
随着飞机的起降质量与速度越来越大,对防滑刹车系统提出了更高的要求。在小结合系数跑道下,机轮打滑严重,导致系统刹车效率降低,并很容易使飞机丧失滑跑方向稳定性。了解系统
利用PC104总线系统的特点,以某型航空发动机参数模拟器的研究为工程应用背景,解决适应现代测试技术特点的测试设备的研制问题。该模拟器具有抗恶劣环境、小型轻便、集成化程
研究了采用主动控制技术飞机飞行参数对平尾机动载荷的影响.针对飞机带纵向控制电传操纵系统和"硬连接"状态及气动特性考虑弹性修正和不考虑弹性修正等方案,给出了飞行参数的
故障注入是一种用于容错计算机系统验证的有效技术，其应用效果直接取决于所采用的故障注入方法的正确性。文中采用硬件覆盖和故障模型的方法，模拟无人机系统的硬件故障，并着重讨
人体尺寸数据具有很广泛的实用性，为了让用户能方便高效地使用人体尺寸数据，进行了人体尺寸数据库的开发。数据库收集了中国陆军、空军（飞行员）、普通公民的人体静态尺寸数据和人
根据对水面波的数学描述,给出了其对流场影响的精确解析解.针对地(水)面效应飞行器的特点,分析了近水面波飞行时的流场特征,利用线性叠加原理,提出了飞行器与水面波耦合影响