【摘 要】
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以某车双横臂独立悬架的下控制臂为研究对象，基于有限元模态分析、多体动力学和疲劳分析等相关理论，综合运用MSC．Nastran，MSC．Adams及MSC．Patran（Fatigue）软件对其进行疲劳寿命集成化
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以某车双横臂独立悬架的下控制臂为研究对象，基于有限元模态分析、多体动力学和疲劳分析等相关理论，综合运用MSC．Nastran，MSC．Adams及MSC．Patran（Fatigue）软件对其进行疲劳寿命集成化虚拟试验仿真研究，在较短的时间内预知该零部件的疲劳寿命和危险部位等信息。研究表明，该方法可以作为汽车设计和试验的有效手段。
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