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摘要：目前我国改革开放程度不断提升，甘肃作为西部重要大省其经济发展也与世界紧密相连，面对外部经济环境的改变和内部政策性指导以及甘肃经济增长点的转型，本文就物流业、旅游业、金融服务业提出了经济开放新思路。
关键词：一带一路；物流；智慧旅游；中草药期货
一、引言
甘肃作为西北省份，对外开放程度较低，但其占古丝绸之路约四分之一，从古至今是丝绸之路的商埠重地和咽喉要道，是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地，也是中国通向中西亚和欧洲的主要战略通道，经济开放的潜力很大。甘肃作为一带一路的黄金段，兰州、白银、酒泉、嘉峪关、敦煌为重要关节点城市，走廊经济成为经济发展的必然趋势。就甘肃当前经济环境，第一产业比重大，但资源配置不合理，第二产业为支撑，但吸纳劳动力能力弱，第三产业发展较为缓慢，成为经济之后的主要瓶颈。在大经济环境下一、二产业发展都不乐观，向第三产业转型成为当务之急，物流、旅游、金融服务业首当其冲。
二、关于甘肃物流业发展思路
（一）发展物流业原因
1、俗话说要想富先修路，现在的物流是一切对外发展的基础，保证物流体系的完善有利于提高甘肃对外开放能力。
2、随着互联网的飞速发展，使得世界变得日趋密切，互联网金融改变了传统经济布局，而且新常态要求产业转型升级，其中涉及物流业升级发展，提高物流业组织化发展水平为主要要求。
3、由于甘肃省运输体制的制约，分工不明确，使得分块经营而缺乏连通性，政府的宏观调控较多而缺少微观治理，没有形成网络化，限制了物流业的大联通全覆盖。
4、甘肃现阶段的生鲜产品还是常温运输，使其只能满足短距离供应，无法远销海外，生鲜超市的建设在中国也处于起步阶段，以后必将有大量的生鲜物流供应需求，这就要求必须提升物流技术。
5、一带一路条件下，跨境物流枢纽的建立有利于加强甘肃作为交通枢纽的地位。跨境物流主要依赖于空运，空运是多式联运物流中做重要的一个环节，许多精密仪器、电子产品、生鲜以及药物都需要空运网络的支持。
（二）物流业发展对策
1、应首先整合服务区的土地资源，完善物流站点，甘肃的高速公路通信体系已经建成，并利用该平台构建高速公路电子物流网络。
2、物流企业的发展需要政府的大力支持，通过兼并重组的方式扩大企业规模，做大做强，逐渐淘汰一些所谓的小作坊，从而提升标准化程度和运送速度，加强竞争能力。
3、应配备专门冷藏冷冻设备，并且加快运输速率，联系定点配送站点，建立高效农产品冷链物流。
4、兰州作为甘肃省会，兰州中川机场坐落与兰州新区，加强机场仓储和物流网络的构建有利于促进兰州新区建设。兰州作为地理中心若成为物流中心可有效覆盖西北这一物流难题并且可以提高当地就业，使人口向兰州新区转移。
5、空运虽然大大提高了运输质量，但成本较高，需要产生一定的运输规模。目前甘肃一共有8个民用机场，为达到机场的充分利用，达到多式联运物流的空路无缝对接，必须加强对公路铁路基础设施的建设，大力发展卡车航班，以机场为中心，在半径500km以内实现卡车和机场双向运输货物模式，满足客户多样化需求。
三、关于甘肃旅游业发展
（一）甘肃旅游业现状
旅游业在全球范围内蓬勃发展，据世界旅游组织预测， 2000至2020年，全球旅游产业的年均增长率将达到6. 7%，远高于同期世界经济年均增长3%的速度。中国政局稳定，且具有最有魅力的旅游资源和产品，全球的旅游热点正向中国转移。旅游业在中国的迅速崛起，成为GDP新的增长点，而且位居第三产业中的首位，有着丰富的人文环境和美丽的自然资源的甘肃也迎来了旅游业发展的春天。
但就当前状况，甘肃的旅游状况还有很多不足，首先旅游企业缺乏竞争性，效益较低，再加之生态环境恶化，人文景观保护意识低，地形狭长交通不便，必须着力改善。应打造包含民族风情的旅游品牌，吸引外来游客，强化行业管理，加强广告宣传，完善旅游网络，提高区域可达性。已下提出几点促进旅游业发展行思路。
（二）智慧旅游的构建
智慧旅游有着强大的功能，包含导航、导游、导览、导购。在新的形势下应提倡智慧旅游城市的建设，加强物联网、移动通信、云计算、人工智能，构建以旅游者个体为内核，以信息服务平台为支撑，微信、微博、客户端为重要载体，有效促进文化旅游的信息化，展现甘肃的旅游风采，并能大大降低旅游成本，提高旅游体验，有利于可持续发展。
（三）中医药旅游构想
随着我国生活水平的逐步提高，人民群众对健康服务的需求极为迫切。利用丰富的旅游资源和中医药资源，发展中医药健康旅游，是中医药服务业的延伸和旅游业的扩展，体现了生态健康的内涵，满足了人民群众日益增长的健康服务需求，对提升全民健康素质具有重要的意义。甘肃拥有着丰富的中医药旅游资源，发挥本省优势，主动参与国际旅游合作，与全球化旅游接轨，使得甘肃旅游业有自己独到之处，提高产业竞争力。
（四）甘青宁旅游带的建设
甘肃省位于青海和宁夏之间，青宁两省发挥各自民族特色旅游吸引了不少游客，甘肃可与之合作，形成旅游一体化，首先方便旅客旅行，共享旅客资源，其次甘青宁旅游带的建立可也产生规模效应，达到互助共赢，可有效搭配旅游资源，合理配置旅游主题，使得旅客拥有多元化旅游体验，再次可以提高甘肃对外开放能力，促进各省间经济交流。
四、关于金融服务的加强发展
（一）期货产品的完善
金融行业为第三产业重头，甘肃省目前的金融衍生品相对缺少，其金融体系有待于加强布局。
首先关于农产品期货，甘肃定西由于环境优势，土豆产量大质量好，应加强土豆期货平台的构建，并加强对农民的期货意识宣传。第一，可以保护农民的利益，第二，可提高土豆对外流通效率，第三，可健全甘肃金融产品的不足。 然后是中药材期货建立，现在甘肃省中药材人工种植面积居全国第一，当归占全国总产量90%、党参60%、黄芪50%、大黄50%、甘草25%，五种产品出口占全国80%以上，但目前中药材的价格波动较大，使药农对预期收入不确定，而且中药材的标准化程度高，需求量大，远销内陆其他省市、中南亚及港澳台。甘肃陇西也是全国17个公认中药材专业交易市场之一，符合开展成中药材期货交易平台的条件。有利于促进民间特色产业发展，有效吸收民间资本和海外投资。
（二）互联网金融下的改变
互联网金融是当前的一大热门趋势，以第三方支付平台、人人贷、网络信贷机构为代表，受到人们的广泛关注，传统金融行业也受到了极大地冲击。随着移动支付代替传统支付，人们的生活习惯也和从前大不相同，对于目前甘肃的形式而言，机器设备的普及正在进行当中，但本平台的整合尚不健全，没有统一管理和分配，易产生恶意竞争。
首先征信系统的构建是重中之重，有失信用的企业要加入黑名单，信用良好的企业应有政策上的扶持。互联网金融下便于信息的采集，例如兰州牛肉面应加强网上订餐，部分外卖集体配送，餐后评价，可以有效提高产业效率，提升品牌知名度，并可在外省开设分店，首先开设直销店，后开设加盟店，通过网络进行管理。而且互联网金融需要更对客户提升定制性服务，进行模块化管理，信息的收集可以事前了解每个客户的需求，以前的先产后销可以转变为先订后产，不会产生商品冗余，并且可以有效给予私人定制的服务，也能保护商家的利益。
互联网金融模式下是一个万众创新的新时机，应注重人才引入，和专利创造，打造甘肃独有的生产特长，能够提供模块化中重要的一个模块，培育代表性企业。
参考文献：
[1]骆高远. “智慧旅游”及其发展前景[J].特区经济，2015，12：145-147.
[2]侯周楚. “一带一路”背景下甘肃旅游微平台研究现状[J].新闻研究导刊，2015，23：132.
[3]刘晖，王秀兰，罗中华，李靖，张维.甘肃建立陇药期货可行性分析——以当归期货合约为例[J].社科纵横，2014，01：40-42.
[4]董千里. 基于“一带一路”跨境物流网络构建的产业联动发展——集成场理论的顶层设计思路[J].中国流通经济，2015，10：34-41.
[5]陈辉，牛叔文.经济开放度评价及对策研究——以甘肃为例[J].经济问题，2010，06：121-124.
作者简介：
王栋（1992-），男，山西太原人，兰州财经大学2014（金融硕士）专业硕士研究生，研究方向为金融理论与政策。
关键词：一带一路；物流；智慧旅游；中草药期货
一、引言
甘肃作为西北省份，对外开放程度较低，但其占古丝绸之路约四分之一，从古至今是丝绸之路的商埠重地和咽喉要道，是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地，也是中国通向中西亚和欧洲的主要战略通道，经济开放的潜力很大。甘肃作为一带一路的黄金段，兰州、白银、酒泉、嘉峪关、敦煌为重要关节点城市，走廊经济成为经济发展的必然趋势。就甘肃当前经济环境，第一产业比重大，但资源配置不合理，第二产业为支撑，但吸纳劳动力能力弱，第三产业发展较为缓慢，成为经济之后的主要瓶颈。在大经济环境下一、二产业发展都不乐观，向第三产业转型成为当务之急，物流、旅游、金融服务业首当其冲。
二、关于甘肃物流业发展思路
（一）发展物流业原因
1、俗话说要想富先修路，现在的物流是一切对外发展的基础，保证物流体系的完善有利于提高甘肃对外开放能力。
2、随着互联网的飞速发展，使得世界变得日趋密切，互联网金融改变了传统经济布局，而且新常态要求产业转型升级，其中涉及物流业升级发展，提高物流业组织化发展水平为主要要求。
3、由于甘肃省运输体制的制约，分工不明确，使得分块经营而缺乏连通性，政府的宏观调控较多而缺少微观治理，没有形成网络化，限制了物流业的大联通全覆盖。
4、甘肃现阶段的生鲜产品还是常温运输，使其只能满足短距离供应，无法远销海外，生鲜超市的建设在中国也处于起步阶段，以后必将有大量的生鲜物流供应需求，这就要求必须提升物流技术。
5、一带一路条件下，跨境物流枢纽的建立有利于加强甘肃作为交通枢纽的地位。跨境物流主要依赖于空运，空运是多式联运物流中做重要的一个环节，许多精密仪器、电子产品、生鲜以及药物都需要空运网络的支持。
（二）物流业发展对策
1、应首先整合服务区的土地资源，完善物流站点，甘肃的高速公路通信体系已经建成，并利用该平台构建高速公路电子物流网络。
2、物流企业的发展需要政府的大力支持，通过兼并重组的方式扩大企业规模，做大做强，逐渐淘汰一些所谓的小作坊，从而提升标准化程度和运送速度，加强竞争能力。
3、应配备专门冷藏冷冻设备，并且加快运输速率，联系定点配送站点，建立高效农产品冷链物流。
4、兰州作为甘肃省会，兰州中川机场坐落与兰州新区，加强机场仓储和物流网络的构建有利于促进兰州新区建设。兰州作为地理中心若成为物流中心可有效覆盖西北这一物流难题并且可以提高当地就业，使人口向兰州新区转移。
5、空运虽然大大提高了运输质量，但成本较高，需要产生一定的运输规模。目前甘肃一共有8个民用机场，为达到机场的充分利用，达到多式联运物流的空路无缝对接，必须加强对公路铁路基础设施的建设，大力发展卡车航班，以机场为中心，在半径500km以内实现卡车和机场双向运输货物模式，满足客户多样化需求。
三、关于甘肃旅游业发展
（一）甘肃旅游业现状
旅游业在全球范围内蓬勃发展，据世界旅游组织预测， 2000至2020年，全球旅游产业的年均增长率将达到6. 7%，远高于同期世界经济年均增长3%的速度。中国政局稳定，且具有最有魅力的旅游资源和产品，全球的旅游热点正向中国转移。旅游业在中国的迅速崛起，成为GDP新的增长点，而且位居第三产业中的首位，有着丰富的人文环境和美丽的自然资源的甘肃也迎来了旅游业发展的春天。
但就当前状况，甘肃的旅游状况还有很多不足，首先旅游企业缺乏竞争性，效益较低，再加之生态环境恶化，人文景观保护意识低，地形狭长交通不便，必须着力改善。应打造包含民族风情的旅游品牌，吸引外来游客，强化行业管理，加强广告宣传，完善旅游网络，提高区域可达性。已下提出几点促进旅游业发展行思路。
（二）智慧旅游的构建
智慧旅游有着强大的功能，包含导航、导游、导览、导购。在新的形势下应提倡智慧旅游城市的建设，加强物联网、移动通信、云计算、人工智能，构建以旅游者个体为内核，以信息服务平台为支撑，微信、微博、客户端为重要载体，有效促进文化旅游的信息化，展现甘肃的旅游风采，并能大大降低旅游成本，提高旅游体验，有利于可持续发展。
（三）中医药旅游构想
随着我国生活水平的逐步提高，人民群众对健康服务的需求极为迫切。利用丰富的旅游资源和中医药资源，发展中医药健康旅游，是中医药服务业的延伸和旅游业的扩展，体现了生态健康的内涵，满足了人民群众日益增长的健康服务需求，对提升全民健康素质具有重要的意义。甘肃拥有着丰富的中医药旅游资源，发挥本省优势，主动参与国际旅游合作，与全球化旅游接轨，使得甘肃旅游业有自己独到之处，提高产业竞争力。
（四）甘青宁旅游带的建设
甘肃省位于青海和宁夏之间，青宁两省发挥各自民族特色旅游吸引了不少游客，甘肃可与之合作，形成旅游一体化，首先方便旅客旅行，共享旅客资源，其次甘青宁旅游带的建立可也产生规模效应，达到互助共赢，可有效搭配旅游资源，合理配置旅游主题，使得旅客拥有多元化旅游体验，再次可以提高甘肃对外开放能力，促进各省间经济交流。
四、关于金融服务的加强发展
（一）期货产品的完善
金融行业为第三产业重头，甘肃省目前的金融衍生品相对缺少，其金融体系有待于加强布局。
首先关于农产品期货，甘肃定西由于环境优势，土豆产量大质量好，应加强土豆期货平台的构建，并加强对农民的期货意识宣传。第一，可以保护农民的利益，第二，可提高土豆对外流通效率，第三，可健全甘肃金融产品的不足。 然后是中药材期货建立，现在甘肃省中药材人工种植面积居全国第一，当归占全国总产量90%、党参60%、黄芪50%、大黄50%、甘草25%，五种产品出口占全国80%以上，但目前中药材的价格波动较大，使药农对预期收入不确定，而且中药材的标准化程度高，需求量大，远销内陆其他省市、中南亚及港澳台。甘肃陇西也是全国17个公认中药材专业交易市场之一，符合开展成中药材期货交易平台的条件。有利于促进民间特色产业发展，有效吸收民间资本和海外投资。
（二）互联网金融下的改变
互联网金融是当前的一大热门趋势，以第三方支付平台、人人贷、网络信贷机构为代表，受到人们的广泛关注，传统金融行业也受到了极大地冲击。随着移动支付代替传统支付，人们的生活习惯也和从前大不相同，对于目前甘肃的形式而言，机器设备的普及正在进行当中，但本平台的整合尚不健全，没有统一管理和分配，易产生恶意竞争。
首先征信系统的构建是重中之重，有失信用的企业要加入黑名单，信用良好的企业应有政策上的扶持。互联网金融下便于信息的采集，例如兰州牛肉面应加强网上订餐，部分外卖集体配送，餐后评价，可以有效提高产业效率，提升品牌知名度，并可在外省开设分店，首先开设直销店，后开设加盟店，通过网络进行管理。而且互联网金融需要更对客户提升定制性服务，进行模块化管理，信息的收集可以事前了解每个客户的需求，以前的先产后销可以转变为先订后产，不会产生商品冗余，并且可以有效给予私人定制的服务，也能保护商家的利益。
互联网金融模式下是一个万众创新的新时机，应注重人才引入，和专利创造，打造甘肃独有的生产特长，能够提供模块化中重要的一个模块，培育代表性企业。
参考文献：
[1]骆高远. “智慧旅游”及其发展前景[J].特区经济，2015，12：145-147.
[2]侯周楚. “一带一路”背景下甘肃旅游微平台研究现状[J].新闻研究导刊，2015，23：132.
[3]刘晖，王秀兰，罗中华，李靖，张维.甘肃建立陇药期货可行性分析——以当归期货合约为例[J].社科纵横，2014，01：40-42.
[4]董千里. 基于“一带一路”跨境物流网络构建的产业联动发展——集成场理论的顶层设计思路[J].中国流通经济，2015，10：34-41.
[5]陈辉，牛叔文.经济开放度评价及对策研究——以甘肃为例[J].经济问题，2010，06：121-124.
作者简介：
王栋（1992-），男，山西太原人，兰州财经大学2014（金融硕士）专业硕士研究生，研究方向为金融理论与政策。