【摘 要】
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随着全球供应链对敏捷制造的高时效要求、航空运输能力的壮大和空运成本的不断下降，航空运输占国际贸易总运量不断上升。基于中国海关总署及前瞻数据库公布的相关数据，研究空运进口贸易额、空运进口高度相关产品的主要货源地，并对各行业的空运贸易情况及我国航空货运产业链的现状进行分析，提出了长期的获客能力、稳定的干线运力、完善的网络和枢纽能力及敏捷的信息化处理能力四大核心要素，其成为我国衡量进口物流核心竞争力的重
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随着全球供应链对敏捷制造的高时效要求、航空运输能力的壮大和空运成本的不断下降，航空运输占国际贸易总运量不断上升。基于中国海关总署及前瞻数据库公布的相关数据，研究空运进口贸易额、空运进口高度相关产品的主要货源地，并对各行业的空运贸易情况及我国航空货运产业链的现状进行分析，提出了长期的获客能力、稳定的干线运力、完善的网络和枢纽能力及敏捷的信息化处理能力四大核心要素，其成为我国衡量进口物流核心竞争力的重要参考指标。通过进出口距离，分析中国东部地区、中西部运距较长的高科技行业、高附加值产品，以及对生鲜食品消费能力高的城市，发现对空运进口服务的需求比较大，为我国进口航空网络，综合航空能力提供了重要参考。
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