广东河源 休闲渔业带动农户增收创富

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埔前镇位于广东河源市源城K的南端,北邻紫金县临江镇,南接博罗县石坝镇,东江水奔流其侧沿着河源振兴大道行驶,穿过成片的稻田果林,拐人乡间小道,一个碧莲飘香、干净整洁的红色义化广场出现在眼前,这是埔前镇上村村红色文化广场_上村村是广东酋委组织部认定的第一批“红色村”党建示范工程创建单位,依托“红色义化+革命教育+生态旅游”的发展路子,曾经的贫闲村焕发出了新的活力。刘观民的淘香园家庭农场正是位于这黾,成为上村村生态旅游的一部分,凭借休闲渔业带动周边农户创收创富同时,淘香园的发展也是河源市休闲渔业的一个缩影。
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7月29日,来自高海拔地区的优质水产种苗“口粮”进粤!由农业农村部渔业渔政管理局、广东省农业农村厅、西藏自治区农业农村厅联合指导,中共西藏自治区双湖县委员会、西藏自治区双湖县人民政府、广东省水产流通与加工协会主办的“西藏双湖卤虫卵供需对接洽谈会”在佛山市南海区九江镇举办。本次洽谈会以“携手并进,共谋发展”为主题,聚焦西藏双湖卤虫卵(以下简称“西藏卤虫”)的综合开发利用,搭建国内海洋渔业深度合作平台。
广东省农业农村厅、省乡村振兴局《2021-2023,年全省现代农业产业园建设工作方案》(以下简称《方案》)重磅发布!6月21日,广东省人民政府办公厅转发《方案》,欢迎合资格的单位、企业等积极申报建设新一轮省级现代农业产业园(以下简称“产业园”)。《方案》提出,利用三年时间,建设省级产业园100个左右,打造产业园2.0版。市级政府、县级政府、省农垦集团公司、省供销社、省有关单位等可根据自身实际情况申报建设三类产业园,同时应注意《方案》中提到的绩效要求。
2015年以来,广东河源市认真贯彻实施渔业油价补贴政策,严格按照中央、省的有关文件精神,结合河源实际情况,确保油补、禁补资金发放,抓实渔业生产安全,四年来,零投诉、零事故,有效保障了渔民生产、生活有序进行。禁渔补贴保障渔民生活正常有序据统计,河源市渔业捕捞船舶745艘,养殖渔船3艘。主机总功率8800余千瓦,总吨位1600余吨,船员近1500人。
按照《广东省国内渔业捕獅賴业缝补贴政策调整总体实施方案》,完善渔业安全指挥等信息化系统建设,维护升级渔港航标等基础设施,配备渔船救生装备,提高渔业安全生产水平也是重要的一项内容。“十三五”期间,广东省茂名市智慧海洋渔业综合管控中心(以下简称“智慧管控中心”)及扩建工程建设在有序进行中。据悉,该工程投资总额为5870万元,项目的业主方为茂名市农业农村局直属单位茂名市海洋综合执法支队(以下简称“茂名支队”),资金来源为地方油补资金财政拨款。
7月9日,第一次全国水产养殖种质资源普查工作办公室在北京举办全国水产养殖种质资源普查技术培训班,各地分会场通过直播在线参与培训,旨在加强全国水产养殖种质资源普查队伍建设,强化对各地普查工作的技术指导,确保普查工作方法统一、操作规范,全面推进普查工作开展。农业农村部渔业渔政管理局一级巡视员李书民指出,开展第一次全国水产养殖种质资源普查是贯彻落实打好种业翻身仗的必然要求,是支撑水产养殖业高质量发展的迫切需要。
原省库渔船属于历史遗留•问题,处于半托管状态,安全隐患较大,容易发生安全生产事故。广东陆丰市委市政府高度重视渔业安全生产工作,如何稳步推进原省库渔船拆解,解决其潜在安全隐患成为了长时间悬而未决的难点问题。2020年,陆丰市相关部门调配油补切块资金用于解决渔业船舶安全生产配备安全设施和拆解原省库渔船补助金等工作,对陆丰当地政府规范渔业船舶管理和渔船安全生产起到了重大作用,自开展“一打一拆三整治”以来,陆丰原省库渔船这一历史遗留问题得到一次性解决,对涉渔乡镇船舶实现精准监管。
为加强中山市海上休闲渔船安全生产管理,防止和减少休闲渔船生产安全事故和各类意外事件发生,保障群众生命财产安全,6月29日,中山市农业农村局印发《中山市休闲渔船安全生产管理工作实施办法》(以下简称《办法》)。《办法》共六个章节、三十九条,分别对经营单位安全管理、船舶安全管理、船员安全管理等作出明确规定和要求。《办法》指出,休闲渔船核定载运游客人数不超过12人,经营服务海域最远端距离大陆或有居民海岛岸线不得超过20海里。《办法》自公布之日起施行,有效期五年。
在“广东十佳最美渔港”--广州番禺区莲花山国家级中心渔港周边,有四条“纯渔村”--卫星村、群星村、东星村、明星村(统称“莲花山渔村”)。渔村村民都是海上“胥家人”,1958年,按照政府号召和统一部署,他们把船停靠到莲花山渔港,并上岸定居。改革开放前,物资匮乏,渔村村民通过捕捞,为广州地区提供了丰富的海鲜资源,为保障粮食供应做出很大贡献。莲花山渔村临近狮子洋水道,背靠国家4A级莲花山旅游风景区,东望海鸥岛,地理位置优越,交通便利。
远洋渔业是我国建设海洋强国、实施“走出去”战略和“一带一路”倡议的重要组成部分,其发展对保障国内优质水产品供应和食物安全、促进多边双边渔业合作、维护国家海洋权益和海外利益等具有重要意义。随着深海水产品国内消费需求越来越大,中国也在鼓励更多的渔船“走出去”。为抓住“一带一路”建设契机,充分发挥远洋渔业“先行优势”,加快转变广东省远洋渔船少,产量产值低,排名落后的不利局面。广东省通过设立拉长和完善产业链,提升远洋渔业综合竞争力。
对于江门市海洋综合执法X^T支队(以下简称“江门支队”)的一线工作人员而言,一艘被固定在岸边的趸船就是他们的家,生活在其上,工作也在其上。江门支队副支队长林为民指出,办公趸船是执法工作中不可或缺的设备,随着使用次数的增加,出现不同程度的损坏,影响工作服务质量。为消除江门市海洋与渔业执法公务码头(执勤点)存在的安全隐患,改善执勤点后勤保障能力,提高海洋渔业行政执法及应急救援综合能力,江门市农业农村局从油补项目中安排800万元资金,对江门市海洋与渔业执法公务码头进行更新改造,通过招投标,将原有水泥办公趸船改造