【摘 要】
:
继续我们的全球试车场搜寻之旅。上期我们基本上扫描了整个亚洲的主要专业试车场,从试车场的数量和品质,我们不难排出亚洲三个主要汽车生产国的产业位次了。中国还在飞速增长,至少即将建成的位于上海崇明岛的上海通用试车场据说就会成为亚洲规模最大、设施最先进的试车场。这个试车场的建成将使得上汽集团拥有两个国内甚至整个亚洲规模最大、设施最先进的试车场(另一个当然是此前提到过的上海大众试车场),这将使得上汽成为最应
论文部分内容阅读
继续我们的全球试车场搜寻之旅。上期我们基本上扫描了整个亚洲的主要专业试车场,从试车场的数量和品质,我们不难排出亚洲三个主要汽车生产国的产业位次了。中国还在飞速增长,至少即将建成的位于上海崇明岛的上海通用试车场据说就会成为亚洲规模最大、设施最先进的试车场。这个试车场的建成将使得上汽集团拥有两个国内甚至整个亚洲规模最大、设施最先进的试车场(另一个当然是此前提到过的上海大众试车场),这将使得上汽成为最应该举起自主开发大旗的企业集团。放眼全球,那些最具新车研发能力的品牌都曾经投入巨资在这个星球的某个角落里的出形状各异的试车场。眼下我们也有了可以与全球顶尖试车场一较高下的专业试车场,在那些试车场的高环上飞驰的是否也应该是我们自主开发的能与全球顶尖品牌一较高下的新车呢?暂且按下自主开发这个话题,我们还是用倍受争议的Google Earth去北美和欧洲大陆看看那些全球顶尖品牌的试车场。在美国的亚利桑那州和欧洲大片森林中,你会找到一个又一个形状迥异的试车场。我在梦想,如果有一天我能实地拜访这41个曾经和正在诞生最伟大车型的试车场,我会写本书——《全球最值得去的41个试车场》。
北美
No.16 福特汽车试车场
位置坐标:83°13’10.81"W
其他文献
作为一名汽车维修技师,经常会遇到各种疑难问题,能否快速且准确地一次性解决故障,是对维修技师水平的考验。我们不仅学习汽车各系统的工作原理、结构特点以及诊断方法,还要在实际维修中不断总结经验,通过理论和实践的反复学习、总结,才能成为高技能的维修人员。笔者从事汽车维修行业多年,希望通过维修笔记的形式,记录工作中遇到的故障及解决问题的思路,与大家分享维修经验,共同提升维修技能。 故障9 关键词:无钥匙
背景 “我们时代的性别观调查”发布以来,引起了广泛关注,目前在百度搜索量已达89700条,这对于一个文学调查而言,数字相当可观。另一方面,作为调查者,我也意识到这个调查的一些问题和不足。因为回答问题字数的限制,作家们缺少了深入表达的机会。因此,我决定只聚焦“性别观与文学创作”的关系,以此作为“我们时代的性别观调查”的收尾。本次调查邀请了52位作家,受到了46位作家的响应。不同代际、不同性别的当代
在2019年上海国际车展上,德纳发布多款新产品和技术组合,致力于成为改善动力车辆和机械效率、性能和可持续性的先进解决方案提供商,以及电动化和混合动力的先行者。 AD
关键词:增壓管、线束磨破 故障现象:一辆斯柯达昊锐轿车,配备CGM发动机,行驶里程15万km。用户反映该车最近行驶中频发抖动,怠速换挡时偶发熄火现象。 检查分析:维修人员连接诊断仪检测,发现2个故障码:P2261——涡轮增压器空气分流阀机械故障和P0238——增压压力传感器过大信号。按照故障码的指引,首先更换了涡轮增压控制阀,但是试车发现故障依然存在。清除故障码后静态试车,车辆状态正常,读取数
关键词:汽车维修;实践教学;创新发展 0 引言 大理农林职业技术学院自2014年起开办汽车检测与维修技术专业,迄今共培养学生500 余人。该专业开办之初,师资力量薄弱、实训条件差且教学手段单一,技能訓练呈现机械化、模仿化的特点。教师侧重理论讲解,理实比低;学生的学习兴趣不高、动手能力弱,教学效果欠佳。 为使教学更贴近生产实际和岗位需求,强调学生实践能力的培养,在随后6年的专业建设过程当中,通
VOLVO这个品牌至今已响彻全球九十余年。1915年6月22日,VOLVO获得正式注册,从此以后,它就一直压印在由SKF公司(瑞典轴承公司)专门为汽车业所生产的新型滚珠和滚轴上。VOLVO这个名字是由公司管理层中一些思路敏捷而且精于文字和语言的成员想出来的。在拉丁语中,“volvo”是动词“roll”(滚动)的第一人称单数形式,“I volvo”就是 “我勇往直前”的意思。此外,这个名字的拼音中没
宝马X5遥控钥匙失灵 关键词:择优多相天线 故障现象:一辆2010年款宝马X5运动型多功能车,行驶里程6万km。用户反映该车用遥控钥匙无法开启车门,无法锁门。上车时,只能用机械钥匙打开车门,但使用遥控钥匙可以正常起动车辆。 检查分析:车辆入厂时,如客户反映情况一样,对着车辆按压遥控器,开锁、闭锁,车辆中控都无反应,开车门和锁车门都只能用机械钥匙,但钥匙插入钥匙槽,可以启动车辆。用宝马专用检测
车试多了,也见多了!或许是审美疲劳所致,或许是驾驶疲劳所致,每每一款新车或改款车在经过试驾后,都会于数月后渐渐淡出笔者的记忆,被归为曾经“试过”的一类车,而能够烙下深深印记的则少之又少。在笔者的心中,一款能够感动人的车,能够带给笔者颠覆对原车概念的车就更是凤毛麟角了!不过,新东风标致307的这种不同于以往“小改款”车型的变化,这种始于心的动感体验,却真的值得感动! 说实话,在听说试驾新东风标致3
摘要:现代汽车用仪表横梁往往因轻量化设计,导致加载过重而出现各类下沉问题,造成各种管类、线束安装不良以致风噪、异响等问题。尤其在进入量产后由于设计更改难度大,此类问题一直困扰着各大主机厂。本文以实际量产实际为例,详细分析了某车型汽车仪表横梁下沉导致机舱内干涉的原因,制定了多种对策及方案,在其中进行比对分析,找寻最简易、低成本的方向,并验证了方案的可行性和效果,给各位业内人士题共一种可行的思路。
“价格中下阶层,感觉中上阶层”——这是日本管理学者大前研一先生提出的“憧憬自由之丘”的直观描述,用在汽车行业就是说:住经济适用房的车主希望自己能够负担得起的车能与那些出入别墅的车型相似。所谓“憧憬自由之丘”就是希望以有限的收入过上更高层次的生活。对于买得起住房的中国消费者而言,他们所需要的是价格适中的产品,而并非价格最低的商品。这就是说,中国正在购车的消费者并非只贪图价格最低,他们还希望适当的价格