【摘 要】
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主要用于电动车组减速箱的圆锥滚子轴承由齿轮旋转飞溅的齿轮油进行润滑。为了防止轴承发生热粘结，确保减速箱的运行可靠性，需要适当调整轴承游隙。由于车辆行驶过程中的环境温度及组装减速箱时初始值不同，轴承游隙有时会偏离初始值。因此，轴承游隙的变化会影响轴承的性能。为研究轴承旋转条件对减速箱特性的影响，在不同轴承游隙和环境温度下进行了台架旋转试验。试验结果表明，开始旋转后轴承游隙立即减小；轴承游隙初始值越小
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主要用于电动车组减速箱的圆锥滚子轴承由齿轮旋转飞溅的齿轮油进行润滑。为了防止轴承发生热粘结，确保减速箱的运行可靠性，需要适当调整轴承游隙。由于车辆行驶过程中的环境温度及组装减速箱时初始值不同，轴承游隙有时会偏离初始值。因此，轴承游隙的变化会影响轴承的性能。为研究轴承旋转条件对减速箱特性的影响，在不同轴承游隙和环境温度下进行了台架旋转试验。试验结果表明，开始旋转后轴承游隙立即减小；轴承游隙初始值越小、环境温度越低，轴承游隙减小的趋势越明显。
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