地下室剪力墙混凝土的裂缝成因与防治措施

来源 :中国新技术新产品 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weigangming
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过对高层建筑地下室剪力墙混凝土的裂缝成因进行了内外因素综合分析,提出了防止大构件混凝土裂缝的设计与施工的相关技术措施,并对混凝土裂缝的提出了修补处理方法,从而说明了大构件混凝土裂缝的缺陷是可以事前控制的。
其他文献
本文将适应于大规模数据的决策树算法SLIQ,SPRINT,Rain Forest等算法用于地税征管系统的海量税务数据分析,并对各个算法在可伸缩性以及并行性等方面进行深入的研究.
研究目的:南广铁路桂平郁江双线特大桥为全线重点控制工程,受郁江通航净空和净高控制,如何采用合理的桥式方案,以降低线路标高,减少引桥长度,达到既能满足郁江通航要求、又能节省投
条桑在河北省东部平原沙地和丘陵梯田广泛种植,与农作物间作是其主要栽培模式。2006年在河北省迁安市进行了桑粮间作田条桑根系断面积、根量、根系直径分布特征及其对土壤水
基于某抓斗挖泥船的电气系统设计,探讨相关的机电配备、配电与分析、机舱综合监控,以及计算机网络化管理在工程船舶中的实际运用。依据工程作业的工况需求,分析了配电与监控对象
【摘要】车联网简称VNC,是车辆的车载设备通过无线通信技术,对信息网络中所有车辆信息进行利用,在车辆运行中提供良好的服务。因认识理解不到位,本文提出一种新的“三网融合”车联网的概念。“三网融合”即:互联网、车载移动互联网和车联网所获得的数据,逐渐融合提供更好的服务,呈现出不断发展的趋势。本文提出了车联网的相关概念、内在含义、价值和关键技术等。为“三网融合”的车联网在汽车工业中的应用和发展前景指明了