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摘要：本文针对汽车发生火灾的原因进行研究，探究汽车火灾发生后的救援措施以及处理措施，希望提供有关参考，降低汽车火灾而导致的损失。
关键词：汽车火灾;火灾原因
随着经济全球化的趋势逐渐加深以及我国经济的快速发展，人们的生活水平也随之得到了很大的提升，汽车的数量与日俱增，开始成为主要的代步工具之一。但是汽车数量的增多引起的社会问题也不容小觑。车辆增多之后交通拥堵情况开始逐年严重;因为车辆增多，车祸发生的概率也随之增多，导致了财产的损失;根据相关的研究，导致汽车出现交通事故最多的原因就是火灾。
一、造成汽车起火的原因
（一）汽车碰撞起火
汽车在高速上行驶的过程中发动机的温度要比汽油或者是柴油的燃烧点高，一旦在行驶的过程中出现撞车事故，汽车的燃油就会出现泄露，从而导致迅速起火。尤其是在雾天、雨天、雪天等能见度较低的天气，因驾驶而导致的撞车概率上升，容易导致火灾的发生。
（二）汽车漏电起火
汽车漏电而导致的火灾和火花塞的破损以及原理有着直接关系。尤其是使用时间太长的汽车，其在火花塞的油垢非常多且厚，因为汽车在行驶的过程中火花塞的周围温度是非常高的，堆积的油垢为起火准备了条件;而且火花塞本身就属于点火装置，绝缘体一旦出现击穿的现象，就会导致漏电打火并且连续不断，最终导致油垢被点燃。火灾发生之后若是有风，火势就会迅速扩大，最终难以对其进行控制。
（三）电路短路起火
因为汽车的电路导线和保险接头都是容易出现损伤的部件，所以在使用的过程中，部分车主为了减少保险接头控制带来的麻烦，或者是因为设置保险没有用，就将导线接通使用，甚至有部分车主在装置音响以及防盗装置的过程中乱拉导线，导致汽车原先正常的供电线路出现超载运行。如果长时间使用下去，就会因为温度的升高而导致更快老化，最终出现烧断以及短路起火的现象。再加上导线的包皮材料一般都是橡胶以及塑料材质的，所以导线的周围非常容易积累很多的油污，这些油污都是易燃品，非常容易导致起火。
（四）漏油起火
汽车漏油是最容易引发火灾的，也是最为可怕的一种现象。因为汽油在泄露的过程当中都是慢慢扩大，一方面，因为小量漏油很难被车主发现，另一方面，即使车主发现了也觉得不是什么大事，更重要的是很多车主即使发现漏油，在后续长时间开车的过程中并没有发生安全事故，更加认为该问题可以忽略，所以起火隐患随着时间的推移变得越来越严重，一旦出现突发性的火灾，最终导致的损失是无法收拾的。通过研究相关的文献，我们能够发现大型货运车辆突然起火绝大多数都是该种情况。
（五）曝晒起火
很多车主在停放车辆的时候不注意停车的地点，所以一旦停车地点出现问题，因为暴晒或者是雷击而导致的起火概率就会上升，最终导致财产损失。例如，夏季停放车辆的时候不适合将车停在阳光较强的地方;下雨的时候不能够将车停放在树下或者是没有装置避雷针的建筑物周围，如果没有对车停放的位置进行思考，随意停放，那么火灾事故发生的概率就会大大提升，严重的时候还会导致爆炸，造成更多的财产损失甚至是生命损失。
二、汽车火灾的救援和处置措施
（一）快速出警
在接收到车辆火灾报警的时候，相关的负责人员要对火灾的实际情况进行充分了解，例如火灾发生的地点以及失火状态，是否有人员被困、导致火灾的原因等，继而根据获得的信息对火灾进行综合判断，救援指挥部要能够根据火灾的实际情况进行合理的调配救援以及灭火装备器材。与此同时，交通、医疗以及环保等资源都应当进行协调联动，保证救援的同时能够对环境进行最大限度的保护，控制火灾的蔓延。
（二）就近救援
为了能够在最短的时间内保证受困人员的安全并且及时灭火，消防车辆在调动的过程中应当采取就近原则，保证能够在最快的时间之内到达。
（三）选定最短行车路线和最佳灭火地点
汽车火灾的蔓延速度是非常快的，所以救援就是和生命的赛跑，消防队只有在短时间内赶到火灾发生点迅速灭火，对受困的人员进行及时施救，才能够保证被困人员获得更大的救援机会，所以对双向行驶的公路在尽可能的情况之下要选择逆向施救，对于单向高速公路应从对向车道实施抢救。
（四）先救人后救车
生命是独一无二且不可复制的，生命的价值高于一切，消防救援队伍在进行汽车火灾救险的过程当中也要将抢救生命排在救援的第一位，尽全力保证生命体的存活与安全。在这一前提条件之下，消防救援队伍在进行救援的过程当中，首先要能够落实的政策就是结合现场的实际火情确定生命体的位置和生存状况，第一时间开展人员营救。
为了能够更好地在汽车火灾中实施人员营救，消防队伍在进行汽车火灾救援时要能够做到以下几点：第一，根据汽车火灾的实际现场情况制定救援计划，并且要能够结合汽车火灾的现场情况综合分析各种因素，确保有效因素能够应用到汽车火灾中，救援队伍能够获得更大的救援优势。第二，救援队伍在进行汽车火灾救险时要能够对救生力量以及侦察力量进行合理分配，保证汽车火灾救险能够获得最大的成功。第三，消防队伍在进行汽车火灾时要能够根据实际的情况确定灭火手段以及相应的警戒措施，保证在进行汽车火灾救险时能够对救援人员以及设备进行交叉式的使用，尽最大的努力保证人员安全，同时尽早完成灭火任务。第四，救援队伍在破拆汽车火灾事故车辆时要勘察事故发生地点周围的自然环境，从自然环境当中取材，使用相关有效工具对被困人员进行遮挡与保护。第五，因为汽车火灾被困人员在等待营救的过程当中需要面临巨大的生理痛苦以及心理压力，所以救援人员在实施汽车火灾救援时要在保证正常救援进行的基础之上尽量以多元化的沟通形式去和被困人员进行交流，最大限度保证被困人员有较强的安全感以及求生欲，且有效的沟通能够降低汽车火灾中被困人员的恐慌情绪，从而促使被困者能够积极配合救援队伍的救援措施，加强双方的配合与交流，促使汽车火灾能够在最短的时间内解决。
（五）尽快控制火势，力求马上灭灾
因为汽车火灾是事故性的火灾类型，所以救援队伍在救援汽车火灾时往往会面临两个问题：第一，因为汽车火灾往往比较严重，所以救援的时间比较短。第二，因为汽车火灾在扑灭的过程中需要面临很多未知的危险因素，如很有可能造成严重爆炸，所以汽车火灾的危险性大。因此，在救援时力争速战速决是保证抢险救灾安全的主要举措之一。
三、结语
综上分析，导致汽车起火的原因非常多样化，主要的几个原因：一是车辆碰撞导致火灾;二是汽车漏电导致火灾;三是电路短路导致火灾;四是漏油导致火灾;五是曝晒导致火灾。在汽车火灾发生之后，一定要将快速出警以及就近救援作为原则去处理火灾，要根据火灾发生的实际地点去确定最短的救援路线，选择最佳的滅火地点。除此之外，救援时要将挽救生命作为救援的基础，秉持先救人的原则，最大限度保证人员的安全。最后一定要根据火灾的实际情况尽快控制火势，力求在最短的时间内扑灭。
笔者希望通过本文的论述，广大的车主能够对火灾引起的原因进行反思，在现实生活之中注意火灾隐患，降低火灾发生概率。
参考文献：
[1]樊明明，郑伟.新能源汽车火灾原因分析及对策研究[J].消防技术与产品信息，2017（11）：77-78.
[2]叶茂生.汽车火灾原因分析及对策研究[J].今日消防，2020，5（10）：103-104.
[3]杜清.汽车火灾原因的调查技术分析[J].消防界（电子版），2016（12）：78-79.
[4]张韡，白琛琛，田梦，娜仁图雅.汽车火灾致因规律分析及对策[J].消防科学与技术，2019，38（05）：730-734.
[5]李垣翰，周广英，张金专.汽车电气系统火灾原因分析及调查方法[J].武警学院学报，2019，35（10）：57-62.
关键词：汽车火灾;火灾原因
随着经济全球化的趋势逐渐加深以及我国经济的快速发展，人们的生活水平也随之得到了很大的提升，汽车的数量与日俱增，开始成为主要的代步工具之一。但是汽车数量的增多引起的社会问题也不容小觑。车辆增多之后交通拥堵情况开始逐年严重;因为车辆增多，车祸发生的概率也随之增多，导致了财产的损失;根据相关的研究，导致汽车出现交通事故最多的原因就是火灾。
一、造成汽车起火的原因
（一）汽车碰撞起火
汽车在高速上行驶的过程中发动机的温度要比汽油或者是柴油的燃烧点高，一旦在行驶的过程中出现撞车事故，汽车的燃油就会出现泄露，从而导致迅速起火。尤其是在雾天、雨天、雪天等能见度较低的天气，因驾驶而导致的撞车概率上升，容易导致火灾的发生。
（二）汽车漏电起火
汽车漏电而导致的火灾和火花塞的破损以及原理有着直接关系。尤其是使用时间太长的汽车，其在火花塞的油垢非常多且厚，因为汽车在行驶的过程中火花塞的周围温度是非常高的，堆积的油垢为起火准备了条件;而且火花塞本身就属于点火装置，绝缘体一旦出现击穿的现象，就会导致漏电打火并且连续不断，最终导致油垢被点燃。火灾发生之后若是有风，火势就会迅速扩大，最终难以对其进行控制。
（三）电路短路起火
因为汽车的电路导线和保险接头都是容易出现损伤的部件，所以在使用的过程中，部分车主为了减少保险接头控制带来的麻烦，或者是因为设置保险没有用，就将导线接通使用，甚至有部分车主在装置音响以及防盗装置的过程中乱拉导线，导致汽车原先正常的供电线路出现超载运行。如果长时间使用下去，就会因为温度的升高而导致更快老化，最终出现烧断以及短路起火的现象。再加上导线的包皮材料一般都是橡胶以及塑料材质的，所以导线的周围非常容易积累很多的油污，这些油污都是易燃品，非常容易导致起火。
（四）漏油起火
汽车漏油是最容易引发火灾的，也是最为可怕的一种现象。因为汽油在泄露的过程当中都是慢慢扩大，一方面，因为小量漏油很难被车主发现，另一方面，即使车主发现了也觉得不是什么大事，更重要的是很多车主即使发现漏油，在后续长时间开车的过程中并没有发生安全事故，更加认为该问题可以忽略，所以起火隐患随着时间的推移变得越来越严重，一旦出现突发性的火灾，最终导致的损失是无法收拾的。通过研究相关的文献，我们能够发现大型货运车辆突然起火绝大多数都是该种情况。
（五）曝晒起火
很多车主在停放车辆的时候不注意停车的地点，所以一旦停车地点出现问题，因为暴晒或者是雷击而导致的起火概率就会上升，最终导致财产损失。例如，夏季停放车辆的时候不适合将车停在阳光较强的地方;下雨的时候不能够将车停放在树下或者是没有装置避雷针的建筑物周围，如果没有对车停放的位置进行思考，随意停放，那么火灾事故发生的概率就会大大提升，严重的时候还会导致爆炸，造成更多的财产损失甚至是生命损失。
二、汽车火灾的救援和处置措施
（一）快速出警
在接收到车辆火灾报警的时候，相关的负责人员要对火灾的实际情况进行充分了解，例如火灾发生的地点以及失火状态，是否有人员被困、导致火灾的原因等，继而根据获得的信息对火灾进行综合判断，救援指挥部要能够根据火灾的实际情况进行合理的调配救援以及灭火装备器材。与此同时，交通、医疗以及环保等资源都应当进行协调联动，保证救援的同时能够对环境进行最大限度的保护，控制火灾的蔓延。
（二）就近救援
为了能够在最短的时间内保证受困人员的安全并且及时灭火，消防车辆在调动的过程中应当采取就近原则，保证能够在最快的时间之内到达。
（三）选定最短行车路线和最佳灭火地点
汽车火灾的蔓延速度是非常快的，所以救援就是和生命的赛跑，消防队只有在短时间内赶到火灾发生点迅速灭火，对受困的人员进行及时施救，才能够保证被困人员获得更大的救援机会，所以对双向行驶的公路在尽可能的情况之下要选择逆向施救，对于单向高速公路应从对向车道实施抢救。
（四）先救人后救车
生命是独一无二且不可复制的，生命的价值高于一切，消防救援队伍在进行汽车火灾救险的过程当中也要将抢救生命排在救援的第一位，尽全力保证生命体的存活与安全。在这一前提条件之下，消防救援队伍在进行救援的过程当中，首先要能够落实的政策就是结合现场的实际火情确定生命体的位置和生存状况，第一时间开展人员营救。
为了能够更好地在汽车火灾中实施人员营救，消防队伍在进行汽车火灾救援时要能够做到以下几点：第一，根据汽车火灾的实际现场情况制定救援计划，并且要能够结合汽车火灾的现场情况综合分析各种因素，确保有效因素能够应用到汽车火灾中，救援队伍能够获得更大的救援优势。第二，救援队伍在进行汽车火灾救险时要能够对救生力量以及侦察力量进行合理分配，保证汽车火灾救险能够获得最大的成功。第三，消防队伍在进行汽车火灾时要能够根据实际的情况确定灭火手段以及相应的警戒措施，保证在进行汽车火灾救险时能够对救援人员以及设备进行交叉式的使用，尽最大的努力保证人员安全，同时尽早完成灭火任务。第四，救援队伍在破拆汽车火灾事故车辆时要勘察事故发生地点周围的自然环境，从自然环境当中取材，使用相关有效工具对被困人员进行遮挡与保护。第五，因为汽车火灾被困人员在等待营救的过程当中需要面临巨大的生理痛苦以及心理压力，所以救援人员在实施汽车火灾救援时要在保证正常救援进行的基础之上尽量以多元化的沟通形式去和被困人员进行交流，最大限度保证被困人员有较强的安全感以及求生欲，且有效的沟通能够降低汽车火灾中被困人员的恐慌情绪，从而促使被困者能够积极配合救援队伍的救援措施，加强双方的配合与交流，促使汽车火灾能够在最短的时间内解决。
（五）尽快控制火势，力求马上灭灾
因为汽车火灾是事故性的火灾类型，所以救援队伍在救援汽车火灾时往往会面临两个问题：第一，因为汽车火灾往往比较严重，所以救援的时间比较短。第二，因为汽车火灾在扑灭的过程中需要面临很多未知的危险因素，如很有可能造成严重爆炸，所以汽车火灾的危险性大。因此，在救援时力争速战速决是保证抢险救灾安全的主要举措之一。
三、结语
综上分析，导致汽车起火的原因非常多样化，主要的几个原因：一是车辆碰撞导致火灾;二是汽车漏电导致火灾;三是电路短路导致火灾;四是漏油导致火灾;五是曝晒导致火灾。在汽车火灾发生之后，一定要将快速出警以及就近救援作为原则去处理火灾，要根据火灾发生的实际地点去确定最短的救援路线，选择最佳的滅火地点。除此之外，救援时要将挽救生命作为救援的基础，秉持先救人的原则，最大限度保证人员的安全。最后一定要根据火灾的实际情况尽快控制火势，力求在最短的时间内扑灭。
笔者希望通过本文的论述，广大的车主能够对火灾引起的原因进行反思，在现实生活之中注意火灾隐患，降低火灾发生概率。
参考文献：
[1]樊明明，郑伟.新能源汽车火灾原因分析及对策研究[J].消防技术与产品信息，2017（11）：77-78.
[2]叶茂生.汽车火灾原因分析及对策研究[J].今日消防，2020，5（10）：103-104.
[3]杜清.汽车火灾原因的调查技术分析[J].消防界（电子版），2016（12）：78-79.
[4]张韡，白琛琛，田梦，娜仁图雅.汽车火灾致因规律分析及对策[J].消防科学与技术，2019，38（05）：730-734.
[5]李垣翰，周广英，张金专.汽车电气系统火灾原因分析及调查方法[J].武警学院学报，2019，35（10）：57-62.