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北京市轨道交通17号线某盾构区间施工过程中发生管片上浮问题,最大上浮量达114mm。经分析原因是水文地质条件不利、同步注浆造成管片受力不均、施工参数设置不合理等,针对上述原因提出软土地质条件下控制盾构隧道管片上浮的技术措施,取得了较好效果。
软土地层盾构机施工管片上浮原因及控制措施
【摘 要】
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北京市轨道交通17号线某盾构区间施工过程中发生管片上浮问题,最大上浮量达114mm。经分析原因是水文地质条件不利、同步注浆造成管片受力不均、施工参数设置不合理等,针对上述原因提出软土地质条件下控制盾构隧道管片上浮的技术措施,取得了较好效果。
【机 构】
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北京建工土木工程有限公司
【出 处】
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建筑技术
【发表日期】
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2021年8期
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