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泰国素万那普机场新航站楼主体结构长度约1070m,宽度中段最宽处约80m,两端最窄处为47m,楼层板为后张法预应力无梁板。由于该工程对脚手架支撑模架的需求量比较大,而泰国大部分模架供应商规模小,因而部分楼板采用门式架作为支撑体系。通过合理的方案布置和依据泰国标准进行计算分析,在保证支撑体系安全的前提下,减少了支撑体系用量,达到了降本增效、安全和按期完工的目的。