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不锈钢四通中部扶手结构普遍存在着扶手连接杆与横杆之间的间隙超差问题,通过对其结构尺寸链的分析,使用蒙特卡罗法进行容差仿真计算分析,得出超差的主要原因,并提出相应措施,以提高装配精度,优化最终装配标准,降低超差率,提升产品的一次装配合格率。
地铁车辆中部扶手结构公差分析与改进
【摘 要】
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不锈钢四通中部扶手结构普遍存在着扶手连接杆与横杆之间的间隙超差问题,通过对其结构尺寸链的分析,使用蒙特卡罗法进行容差仿真计算分析,得出超差的主要原因,并提出相应措施
【机 构】
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中车南京浦镇车辆有限公司
【出 处】
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机械工程与自动化
【发表日期】
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2020年2期
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