公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施

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  摘要:近年来由于公路和道路路面施工质量问题而引起的安全事故频频发生,严重阻碍了国家经济利益和人们的生命安全,受到了社会各界的广泛关注。虽然目前各施工单位已经逐渐认识到了道路路面质量安全的重要意义,并不断改进技术手段,加强对其的质量控制,但是,其安全隐患依旧存在,与发达国家的公路施工技术仍有很大的差距。针对这样的现象,本文就结合我国公路道路路面施工的现状,简单阐述一下如何对其加强质量控制,从而保证路面安全,为人们的健康生活和国家道路施工技术的进步奠定坚实的基础。
  关键词:公路 施工技术 道路路面 质量控制 有效性
  进入21世纪以来,改革开放步伐逐步加快,城市化进程日渐推进,我国的交通运输业蓬勃兴起,各地区公路施工和道路路面施工的数量逐年递增。其施工质量不仅关系到国家的经济利益,而且影响到人们的安全出行,是衡量一个国家综合实力的重要指标。众所周知,施工技术和质量管理是影响公路建设安全的重中之重,随着社会公路安全事故的发生,人们对其的关注度更高。为了减少安全事故发生的几率,确保人们安全出行,各施工单位一定要进一步完善相应的质量控制措施,加强先进技术的引进,不断提升管理人员素质,并做好质量监管,从而最大限度的提升经济效益,保证人们的安全出行,构建社会主义和谐社会。
  一、 公路路面施工质量控制的现状
  路基施工技术和路面施工技术是公路施工的重点内容,其中路基施工是整个建设项目的基础,而路面施工技术则是以其为依据进行作业的,它能够反映整个工程的建设情况,是保证公路质量安全的关键。
  现阶段的公路路面施工大多采用水泥混凝土或沥青混凝土作为原料。水泥混凝土路面具有较高的稳定性和强度,且养护手段简便,但相对容易出现裂缝,施工困难较大。与之相反,沥青混凝土路面很少出现裂痕,道路平滑,施工所需费用较少且耗时少,能够给驾驶者带来舒适的行车感受。其缺点在于对施工条件要求较高,受季节的影响大,易于发生拥挤现象。鉴于以上问题,各施工单位在具体施工建设过程中经常会面临很多问题,其中最为常见的就是路面硬化、材料混合比例不合理、混凝土含量过高、路面位移、公路膨胀或塌陷等问题,其对国家经济带来的影响不容小觑。针对这样的现象,也为了更好的解决公路施工技术问题,各施工单位一定要找到切实可行的对策予以完善,以严格的质量控制促进公路施工技术的提升,从而保证国家运输安全。
  二、 路面施工技术的概况
  公路建设中的道路路面施工已经成为了工程建设的重要组成部分之一,其研究的主要方向就是对路面设计和施工过程中需要遵循的原则、设计方式、建设材料、管理控制、工程养护等技术进行探索。由于道路工程的面层不同,公路的划分等级也有所差异,从低到高依次包括低级路面、中级路面、次高级路面和高级路面四种。工程路面施工涉及到的技术问题众多,其中最为主要的技术就是水泥或沥青和混凝土的配比、搅拌以及混合料的摊铺和压实。由于混合料的强度受到材料配比的影响较大,所以在具体施工作业过程中一定要严格控制用料,做好实际考察工作,并根据调研的实际结果进行原材的比例配合,在摊铺过程中还要保证连贯性和持续性,做到材料的均匀分摊。施工人员在进行压实的时候,要严格按照“低幅、高温、紧跟、慢压”的规范进行作业,结合路面的实际情况选取适宜的压路机。与此同时,在压实过程中还要严格把控具体的工作程序,根据三步法进行作业,即初压—复压—终压,从而保证工程建设质量。
  三、 公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施
  从上述内容中,我们已经清晰直观的看到了公路施工技术以及道路路面施工水平对国家交通运输业的重要意义,并且明确了解了其在施工过程中面临的主要难点问题。为了进一步改善我国公路施工的不安全现状,提升道路路面的施工质量,保证人们安全出行,各施工单位一定要找到切实可行的对策,有效解决施工中出现的问题,做好道路工程的质量控制工作,构建社会主义和谐社会。
  (一) 科学选用施工材料
  原料是任何项目工程能够顺利施工的前提,道路路面施工涉及到的材料众多,在施工前一定能选取科学的用料进行作业,把好材料关。路面施工中所用的混凝土是由集料组成的,在选取原材的过程中一定要做好集料的挑选工作,对其质量进行严格控制。具体来说,在选取过程中要根据其视密度、洛杉矶磨损率以及压碎值等数据进行判断,对原料中所需的粗集料和细集料要进行分类挑选。粗集料的选择要注重其颗粒大小,而细集料则要关注它的含沙量和含泥量,在对其数值进行准确鉴定,并确保其符合用工标准后才可进行购买。与此同时,还要注意集料的新鲜性,保证它具有良好的稳定性和抗压性。
  (二) 做好施工温度控制
  温度是进行沥青混凝土路面施工时所要关注的重点,在工程开工前一定要对配比成的混合料进行加热,确保其温度达到施工要求。如果施工中的混合料温度过高,就会引起施工机械部分位置溶解,导致设备磨损或变形。与之相反,如果其温度过低,又会在路面表层出现拉钩和沥青胶,影响路面的外形和质量。因此,一旦在施工过程中遇到意外现象,导致工程间断,那么在下次動工前一定要再次对其进行加热,并掌握好其具体温度,确保施工质量。
  (三) 严格控制公路路面的压实度
  路面施工质量的决定因素即为路面压实度,为了提升道路的建设质量,一定要对其进行严格控制。由于路面较宽,而摊铺机的最大摊铺度达不到其数值,所以在进行具体施工的时候,经常会出现摊铺间的交叉现象。一旦对其的处理力度不够,不仅会影响美观度,还会导致路面不够平滑,造成意外事故的发生。所以,在路面的摊铺碾压过程中一定要对加以重视,确保工作按照具体规范进行,并实现“紧跟碾压”。另外,还要把握好碾压的速度和力度,使具体工作科学合理。
  (四) 对路面外观及其防水性进行质量控制
  路面外观是公路建设质量的直观反映,它不仅能够体现城市交通建设的发达程度,还是车辆安全运行的重要保障。在施工过程中,相关施工单位一定要对其外观进行严格把控,重视外在平整度和美观性,并对公路开展定期养护修补,一经发现路面破损问题,要及时予以处理。另外,由于道路施工会受到外在天气,如雨水腐蚀、冰雪覆盖等问题的影响,做好公路防水工作,避免公路渗透也是工程施工方关注的重点。对此,在公路建设完成后,要用热沥青在道路两侧边缘进行多次涂刷,把孔洞紧密封闭,并在盲沟处用泥土进行压实处理,避免漏水现象。
  结束语
  总而言之,随着社会经济的飞速发展以及城市化进程的逐步加快,各地区公路施工数量日渐增多,其质量安全也成为了社会各界关注的焦点。为了保证人们安全出行,各施工建设单位一定要做好道路的质量控制工作,不断完善技术措施,控制好施工材料、施工温度、路面压实度等各项细节,从而提升交通公路的运行安全。
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