对地铁车辆段上盖开发的内容、结构型式作了分类和分析，在现状问题研究的基础上，提出了应对措施。研究表明：(1)车辆段上盖开发应在较大的区域范围内结合城市规划进行综合分析研究。在城市中心地带，地铁车辆段及停车场应做上盖开发；在城市的边缘地带，应在经济技术比较的基础上，确定是否进行上盖开发；在城市郊区不建议进行上盖开发。公共建筑、保障房、公园绿地等比较适合用于车辆段上盖开发。车辆段上盖附近布置地铁站点，发挥地铁上盖开发的优势。(2)上盖的结构型式，应结合盖下车辆段工艺布局和盖上开发内容，综合分析确定，常用的结构型式有转换层大平台、核心筒落地、夹心落地等三种。(3)对于上盖开发所引起的运营效率降低、盖下作业环境差、振动噪声、消防、投资及占地增加、上盖预留设施的维护等相关问题，应给予充分的重视，采取相应的改进措施。