自2018年以来,我国汽车市场发生了阶段性转变,中国汽车的销量第一次出现负增长。中美贸易战对我国汽车行业造成了一定的影响,资源闲置与资源短缺共存的局面常常存在,快速相应市场的能力成为了制造供应链之间的核心竞争力。云计算、人工智能、工业互联网等先进技术的发展给我国汽车制造业带来挑战的同时,也为制造服务化和智能化的发展给予了技术上的支持。我国汽车供应链体系应当积极利用先进的信息技术与制造模式,充分汲取社会中的优质制造资源,通过协同互利、资源共享等方式提高资源的利用率,从而在市场竞争中抢占先机。本文将云制造及供应链的理论应用在汽车制造业中,探讨了在云制造模式下供应链各节点的资源共享问题。首先,本文将以往汽车供应链的运作模式和云制造理论进行结合,构建出汽车供应链云平台的运作模式和体系框架。其次,在构建出云平台下汽车供应链博弈双方的演化模型后,进行演化稳定策略分析,得出{共享资源,共享资源}和{不共享资源,不共享资源}是演化稳定策略,其最终的趋向由鞍点的位置所决定。最后,通过构建系统动力学模型探究影响演化稳定策略的因素,然后运用Vensim PLE软件仿真分析不同因素对博弈双方的策略选择行为的具体影响趋势。通过仿真可知,初始资源共享量、平台管理能力、资源协同能力、信息化、时间收益、信任度和激励系数都与博弈双方资源共享的概率呈现正相关关系;而技术损失风险成本、接入云平台成本则会阻碍供应商或制造商共享制造资源;制造资源转换能力系数和惩罚成本系数则要处于一个合理的范围内才能促使博弈双方进行制造资源共享。