【摘 要】
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随着大区域电网的建设和发展,T接线路在高压和超高压系统中已经得到广泛的应用。与两端输电线路相比,T接输电线路有许多不同的特性。由于T接线路自身存在内部故障时负荷电流流出和外部故障时CT易饱和等问题,在两端输电线路中有良好性能的保护应用到T接输电线路中会出现问题。因此,对T接输电线路差动保护的研究具有重要理论研究意义和工程应用价值。传统电流差动保护采用比率制动的原理,通过制动项的设置使得差动保护在保
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随着大区域电网的建设和发展,T接线路在高压和超高压系统中已经得到广泛的应用。与两端输电线路相比,T接输电线路有许多不同的特性。由于T接线路自身存在内部故障时负荷电流流出和外部故障时CT易饱和等问题,在两端输电线路中有良好性能的保护应用到T接输电线路中会出现问题。因此,对T接输电线路差动保护的研究具有重要理论研究意义和工程应用价值。传统电流差动保护采用比率制动的原理,通过制动项的设置使得差动保护在保证区外故障时安全性的前提下,能够尽量的提高保护的灵敏度。然而传统的电流差动保护判据存在以下缺陷:
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