改革开放以来,我国的经济迅猛发展,而随着城镇化建设速度的加快和社会主义新时期对于经济结构供给侧结构性改革的深入,我国县域经济的发展对于整体经济结构的调整和改革起到了关键的作用,因此加快县域经济的发展显得越发重要。而在县域城市的整体发展中,一个比较显著的特征是县域城市的交通建设越来越完善,特别是高速公路的建设。随着县域城市高速公路的开通,给县域城市的基础建设和经济发展带来机遇和挑战。因此选取高速公路对县域经济发展的影响进行研究,能够为县域经济政策和发展策略的制定提供科学的参考依据。论文选取四川省川中地区的高速公路建设对当地县域经济发展的影响为研究对象,通过理论研究和案例分析,探讨在县域经济发展过程中,高速公路建设所带来的影响和它们之间的发展规律。本文的主要研究如下:一是本文在对国内外公路建设与县域经济发展研究现状深入分析的基础上,从发展经济学、运输经济学和高速公路经济属性等多个方面全面分析总结四川省公路建设与县域经济发展的历史规律。在分析高速公路对县域经济的具体影响时,主要从交通运输和经济发展两个方面的指标进行分析,详细研究了对县域宏观经济的影响、对县域经济结构的影响、对县域公路运输行业的影响和对县域资源开发的影响四个方面;二是论文采用实证分析和回归方法定量分析了高速公路对县域经济发展的影响。通过分析高速公路建设带来的主要指标变化,采用货运量、货运周转量、客运量、客运周转量,这一组交通运输变量来表现高速公路的相关指标。通过分析这些指标得出,川中地区高速公路对县域城镇化水平有着直接的影响关系,近八年来川中地区高速公路（特别县县之间交通运输）基础设施建设迅速发展,促进川中地区县域城镇化水平的迅速提高,能够对人口进入城镇以及经济活动向城镇聚集起到了有效的引导作用。三是论文根据实际的数据分析得出的结论,结合公路发展的外部环境和内在要求,从总体规划、业务拓展、内部管理和可持续发展等角度提出五项对策,具体包括:适应新时期经济发展需求,加快推进重点项目建设;依托高速公路+旅游,探索多元化的高速公路+产业;加强人才培养,提高运营管理水平;借助高速公路经济带,发展县域特色经济;加强高速公路建设与县域经济可持续发展。论文的研究能为公路规划和建设提供建议,也能为进一步促进川中地区的发展提供新的思路和方向。