由于航电系统结构复杂，数据传输和故障关联较多，故障诊断定位困难，准确性和效率难以保证，尤其是在航电多故障发生情况下，关联故障的传播给故障诊断带来了很大难度，所以航电多故障诊断研究一直是热点问题。本文首次将简约覆盖理论和因果网络模型应用到航电系统的多故障诊断中，探讨基于因果网络模型的航电系统多故障诊断技术。 首先，对航电系统的多故障类型作了研究，建立了一般故障模型和关联故障模型，给出了关联故障的因果关系和影响因子：将简约覆盖理论应用到航电系统中，给出了航电系统多故障诊断的简约准则；将因果网络和面向对象方法结合起来，提出了面向对象的因果网络知识表达方法。 其次，基于对航电系统多故障模型的分析，提出了基于结构模型的因果网络构造方法、基于功能模型的因果网络构造方法和基于故障树的因果网络构造方法，给出了相应构造规则和具体实例，成功解决了航电系统多故障诊断的建模难题；针对因果网络中因果强度难以有效获取的问题，依据对航电系统设计和使用状况的调研，利用模糊理论和层次分析法，提出了基于模糊多属性评判方法的因果强度求解算法。 最后，以航电系统为研究对象，以设备可靠性数据和专家经验为数据来源，建立了基于因果网络的航电系统多故障诊断体系，给出了诊断过程、推理思路和诊断算法并做了实例验证，设计实现了基于因果网络的航电故障诊断专家系统。实例验证了本文所提方法在解决航电多故障和关联故障诊断问题中的有效性。