云南地处西南山区,且属于经济欠发达地区,人口居住分散,而农村公路是广大群众出行与运输的最主要通道,但云南的农村公路存在技术等级低、建设资金不足、修建难度大等问题,导致农村公路的建设滞后。鉴于传统的水泥混凝土路面和沥青混凝土路面形式造价高、建设周期长的现状,很难完全满足目前云南农村公路的建设,因此选择一种耐用性好、造价低廉又建设周期短的路面结构形式就成为了新的研究的方向。本文在分析国内外相关研究成果的基础上,结合云南农村公路的特点,分析机制弹石路面的联锁块面设计机理,通过采用等效厚度法计算结构层厚度,结合已实施的实体工程,提出机制弹石路面的块体制作与施工工艺及养护措施。再对比了沥青路面、水泥混凝土路面及机制弹石路面的建设成本、施工工艺、养护成本、实用性等方面,机制弹石路面更适合应用于云南省农村公路建设。研究成果表明,机制弹石路面具有结构强度高、耐久性好、施工简捷快速、工程造价低、后期养护方便等优点,能更好的满足目前云南农村公路建设需求,因此机制弹石路面在云南省农村公路建设中具有广阔的应用和推广前景。