街道建成环境品质测度研究与更新设计方法 ——以南昌市老城区为例

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建成环境,是指为人类活动创造的人工环境(包括大型城市环境在内)。随着新时期我国城市建设逐渐从“新区扩展”转向“城市更新”,对建成环境的空间品质提升已经成为城市可持续发展重要的一部分。随着近些年我国城市化进程不断加快,“新”要素与“旧”要素交织共生于这个经济和社会高速发展的时期,现代文化与地域文化发生碰撞,大量的“建设性破坏”使得旧建筑减少,新建筑增加,城市中的集体记忆遭到破坏。其中,这一现象在旧城区更新改造时尤为突出。城市的建成环境是城市整体风貌的重要组成部分,它集合了地域、文化、民族、经济等诸多因素,经过历史积淀而形成,是城市演进历程的见证,也是城市传统文化的体现。2019年的南昌市政府工作报告中明确提出要沿着“拆、改、提、留、建”的思路推进旧城区改造,并且稳步推进棚户区改造计划。需在快速发展的趋势中,保护旧城区的地方特色,协调更新中的冲突成为当下重要的工作。在建成环境所包含的诸多要素中,色彩是人们对于环境最粗略,且最感性的印象,城市色彩包括了城市公共空间中所有暴露在物体外部的,可以被感知的色彩的集合。主要包括土地、绿化等自然色彩,生活中日常物质的人文色彩,以及包括建筑物、广告、交通工具等在内的人工色彩。然而我国对于城市色彩设计的规划普遍滞后于城市发展水平,缺乏相应的评价标准和方法,在此基础上更缺少统一的规划。绿视率则是指城市公共空间中人眼所能够看到的全部物体中绿色植物所占的比例,它可以衡量城市绿化的水准。我国城市的老城区域绿视率整体相对较高,这是由于随着植物的生长,以往城市的绿化建设成果在近十几年中逐渐显露出来。但是老城区仍然存在着大量破败空间,这些空间由于人群聚居,违章搭建等等因素导致绿化程度受损。因此对这些空间绿视率的评价也亟待解决。街道步行性是一种空间属性,描述了空间对于人们步行出行的引导能力。对于老城区这样以休闲游览购物居住为主要功能的环境空间而言,街道对于步行者的友好程度直接决定了空间功能上的合理性,是人居环境重要的评价依据。本文以微观尺度人眼视角的街道空间品质作为研究对象。城市公共空间品质与城市公共空间的物理环境质量非常类似。物理环境质量反映的是使用主体对于该物理空间的感受好坏,尽管感受上的好坏是一个主观概念,但是为了研究的严谨性,笔者选取了一些能够充分反映人整体喜好的角度展开研究。笔者认为,该研究作为探讨数字城市建设全流程的一次尝试,其主要目的在于打通信息采集-数据处理-反馈设计的作业全流程而并非构建完整的评价体系。因此,本研究将不过多拘泥于老城区空间品质测度体系中指标选择是否能足够全面地表现使用主体对于该物理空间的感受,而是挑选了三个在以往研究中提及频率较高、代表性较强、量化处理手段较为成熟的指标来构建本研究的测度体系。笔者认为色彩、绿视率和街道步行性这三个要素共同构成了建成环境品质的评价要素,且在设计实践中,这三个要素的优化可以较为直观的提升街道品质。以往研究中,主要依靠建筑师对城市现状的调研,建立某个地区对于以上三种要素的评价结果,并在此基础上结合建筑师自身设计经验和理论方法,针对旧城区进行设计更新。这样的设计方案往往过度依赖建筑师个人的主观意愿,导致设计缺乏客观依据从而缺少说服力。同时这样的设计本身工作量非常大,难以有针对性地提供多个方案的比较和选择。在老城区更新日益追求设计科学性和理性的当下,如何有效的实现旧城区建成环境品质的测度和提出科学有效的优化更新设计方法,是一个亟待解决的问题。本文的研究内容分为两个部分,其一是提出街道建成环境品质的评价维度:街道建筑立面色彩测度,街道绿视率测度和街道步行性测度,并针对以上三个要素探讨大规模定量分析的方法。其二是在上述基础上,以南昌市中心老城区为例,做出基于大规模定量分析结果下的旧城区街道改造设计的尝试。笔者以色彩、绿视率和街道步行性这三个建成环境要素为例,以南昌中心老城区为具体切入点,从提出品质的测度方法,到计算研究区域的建筑环境品质结果,再到提出针对具体条件下南昌老城区的街道品质提升方法。并且最后,本文试图采用在设计实践中,验证方法对于提升这三个要素品质的有效性。本研究分为五章进行论述。第一章为绪论,包括对研究的背景、对象、目标、方法等的叙述。第二章分析了中心老城区建成环境空间品质的特征,从街道绿视率、建筑立面色彩、街道步行性分别探讨了老城区品质提升方法。第三章以南昌老城区八一公园附近区域的街道为例,进行街道建成环境品质实证研究和分类诊断。第四章总结提炼了前两章中的的方法,并结合具体环境和现有的技术手段,对具体地段进行因地制宜的设计更新尝试。第五章是对本研究的讨论和反思,指出目前研究的不足并提出展望。全文字数:40000余字图片:44幅表格:8张
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