当今大型人机系统实质上是一个非封闭的繁琐系统,它与外界有一个宽泛的信息沟通,外界对在系统内部工作人员的行为变化有一个非常重要的影响。某些组织管理因素通常情况下都是隐藏在组织内部的安全隐患,具有很大的影响,甚至在整个生产系统的安全性能中都扮演着重要的角色。因此,在人的可靠性分析方法中,需要更加全面的考虑各种因素,其中组织管理因素就是一个非常重要的因子。在对人的可靠性进行分析的过程中,把这些因素考虑进去,这样就可以提供一个更具有科学依据复杂人机系统管理决策,以降低由于人为因素造成事故的可能性,提高系统的安全性能。为了对人因失误进行详细的研究,预测其失误概率,本文以“离合器从动盘总成散装”这一工位为例,针对具体工位进行人因失误的研究,以人因失误率预测技术(THERP)与人的认知可靠性模型(HCR)相结合的数学结构进行分析;与此同时把相关的组织管理因素融入到人因失误数学模型中,这样可以更加全面的对“离合器从动盘总成散装”过程中人因失误进行研究。在分析过程中还要找出所有对操作员的行为有影响的行为形成因子进行归纳、分类。本文基于人因失误理论,对人的可靠性分析进行了深入研究,构建了人因可靠性分析的结构模型;应用层次分析方法研究影响人误的组织管理因素的重要度;用极值统计和主成分分析方法对行为形成因子进行定性与定量分析;基于THERP+HCR数学模型,全面考虑组织管理综合因素,建立数学关系式,通过专家评价与统计数据相结合,给出组织整体可靠性对THERP+HCR定量结论的修正因子值集,提高了人因分析的精度和效度。