汽车变速器试验台状态监控技术研究

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状态监控技术根据变速器试验台的信号和特征信息,监督试验台的运行状态,旦出现异常状态,迅速查明其原因以及预测可能产生的后果,并发出警告和停机。变速器试验台状态监控系统是保障变速器试验产品和试验台运行安全的主要装备,试验中能实时检测和监控被试变速器的运行状态,及时发现早期故障,对保障试验安全、高效的运行条件具有重要的意义。目前国内变速器性能试验台一般都缺少变速器在试验台架上的运行状态监控功能。本文针对汽车变速器性能试验台状态监控的具体需求,分析汽车变速器性能试验过程中温度、转速、转矩和振动信号等测试技术,选择测试系统所需的硬件如传感器、工控机,数据采集卡等,设计出变速器性能试验台的转速转矩报警监控、油温报警监控和被试变速器的振动信号报警监控系统。其中变速器的振动信号报警监控采用阶次分析方法克服了传统频率分析中变转速运动“频率模糊”的缺点,很好的解决了变速器频域特征信号提取的关键技术问题。在初步研究了信号处理论和阶次分析方法的基础上,本文采用绝对阶次判断、相对阶次判断、特征阶总和判断和趋势曲线判断方法,同时辅以时域特征信号的诊断分析。设计出基于阶次分析理论的变速器振动信号报警监控系统,该系统通过对历史数据的学习可以得到作为判断标准的参考谱线,通过参考谱线和实测谱线的对比可以判断出变速器是否处于健康状态,提高了监控系统运行的可靠性。作者将课题组为重庆市青山变速器有限公司开发的汽车变速器疲劳寿命试验台作为监控对象,编制了试验台测控系统软件,在此基础上最终成功开发出汽车变速器试验台状态监控系统---FDG. v1.0,并利用现场采集的变速器振动信号样本做了诊断实验。实验表明该系统能够根据变速器运行过程中的振动信号较早的诊断出故障,证明了本课题作出的理论和方法的可行性,试验台的功能也受到用户好评。
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