在市场经济体系下,强化对成本的控制和管理,已成为航运企业是否可以有效适应航运市场竞争的前提性要求;也是航运企业能否可以在航运市场竞争中获得相对优势的关键。在航运收入既定的前提条件下,如何确保通过强化对于船舶运营成本的分析和控制,进而全面降低船舶航运的综合成本,直接增加船舶的经营利润,这也是我国乃至世界各国航运企业所面临的重大课题。正是基于这样的背景与前提,我们对影响船舶经营成本相对较大的几个成本组成进行了逐项分析;通过选择定量与定性相结合的研究方法,对船舶航运成本加以控制,也期待可以为航运企业有效控制航运成本提供一定的参考性借鉴。文章在阐述研究背景与研究意义、综述国内外研究现状的基础上,选择广义的视角看待航运成本控制问题。主张从事前、事中、事后这三个层面对航运经营成本进行控制与管理,着手从船员费用、船舶备件和物料费用、润滑油费用、船舶维修费用、船舶折旧费五个方面对航运固定成本进行分析与控制;并从港口使用费、燃油费用、航次风险成本三个层面对航运的变动成本进行分析与控制。与此同时,在分别阐述航运成本预算管理、核算监督理论的基础上,针对航运成本预算管理的实施路径与方法,以及针对航运成本核算监督问题进行了系统性实证分析。